[发明专利]一种舒适度高的可升降航空座椅

摘要

本发明涉及通用航空技术领域，且公开了一种舒适度高的可升降航空座椅，包括减震板，所述减震板的顶部固定连接有侧板，所述减震板的顶部位于侧板的前方固定连接有弹簧底座，所述弹簧底座的顶部固定连接有气动杆，所述弹簧底座的顶部位于气动杆的后方固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部固定连接有顶板。该舒适度高的可升降航空座椅，通过减震板、气动杆和减震弹簧有效分散机舱的设备对与其联动的航空座椅产生震动力，减轻震动对需要安静休息的旅客所造成的干扰，利于旅客在旅途中的休息，记忆棉垫的弹性能减缓震动，对旅客的身体具有一定保护作用，同时能够通过压力分散减轻旅客的久坐的疲惫感，增加旅行舒适度。

主权项

1.一种舒适度高的可升降航空座椅，包括减震板（1），其特征在于：所述减震板（1）的顶部固定连接有侧板（2），所述减震板（1）的顶部位于侧板（2）的前方固定连接有弹簧底座（3），所述弹簧底座（3）的顶部固定连接有气动杆（4），所述弹簧底座（3）的顶部位于气动杆（4）的后方固定连接有减震弹簧（5），所述减震弹簧（5）的顶部固定连接有顶板（6），所述顶板（6）的顶部固定连接有缸座（7），所述缸座（7）的顶部开设有弹簧槽（8），所述弹簧槽（8）的内壁活动连接有伸缩弹簧（9），所述缸座（7）的顶部活动连接有压力缸（10），所述压力缸（10）的底部对应伸缩弹簧（9）处活动连接有弹簧盖（11），所述弹簧盖（11）的顶部位于压力缸（10）的空腔内固定连接有动力杆（12），所述压力缸（10）的正面开设有液体通道（13），所述压力缸（10）的右侧位于液体通道（13）的上方活动连接有油阀（14），所述油阀（14）的正面活动连接有螺杆（15），所述压力缸（10）的顶部位于油阀（14）的左侧开设有压力油通道（16），所述压力缸（10）的顶部位于压力油通道（14）的上方固定连接有保护罩（17），所述油阀（14）的右侧插接有油管（18），所述保护罩（17）的顶部固定连接有坐板（19），所述坐板（19）的顶部铺设有记忆棉垫（20），所述侧板（2）的正面位于压力缸（10）的左侧固定连接有容纳盒（21），所述容纳盒（21）的内壁固定连接有拉环（22），所述拉环（22）的顶部固定连接有支杆（23），所述支杆（23）的背面固定连接有弹性带（24），所述弹性带（24）远离支杆（23）的一端固定连接有扣环（25），所述记忆棉垫（20）的顶部铺设有真皮层（26），所述坐板（19）的左侧固定活动连接有腿部靠板（27），所述腿部靠板（27）的底部固定连接有踏板（28），所述踏板（28）的顶部开设有弧形槽（29），所述腿部靠板（27）的左侧固定连接有电动伸缩杆（30）。