[发明专利]油气分离结构和发动机有效
申请号: | 201810289428.0 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108729980B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 曹康;张旭;邓厚劲 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开涉及一种油气分离结构、发动机的缸盖和发动机,其中,所述油气分离结构包括孔板(1)和挡流结构,所述孔板(1)设置有用于供曲轴箱窜气进入所述油气分离结构的进气孔(11),所述挡流结构具有油气分离表面(21),该油气分离表面(21)包括用于所述窜气中油滴的撞击区域,所述挡流结构配置为使得所述撞击区域的面积大小随进入所述油气分离结构的所述窜气的流速的大小成反比地改变。通过上述技术方案,本公开提供的油气分离结构结构简单,且能够实现稳定的油气分离效率。 | ||
搜索关键词: | 油气分离 结构 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种油气分离结构,其特征在于,所述油气分离结构包括孔板(1)和挡流结构,所述孔板(1)设置有用于供曲轴箱窜气进入所述油气分离结构的进气孔(11),所述挡流结构具有油气分离表面(21),该油气分离表面(21)包括用于所述窜气中油滴的撞击区域,所述挡流结构配置为使得所述撞击区域的面积大小随进入所述油气分离结构的所述窜气的流速的大小成反比地改变。
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