[发明专利]一种高效节能的船用泵在审

专利信息
申请号: 201810286124.9 申请日: 2018-04-03
公开(公告)号: CN108302044A 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 袁丹青;丛小青 申请(专利权)人: 江苏江大流体技术有限公司
主分类号: F04D13/02 分类号: F04D13/02;F04D13/06;F04D13/16;F04D15/00;F04D15/02;F04D29/22;F04D29/42;F04D29/70
代理公司: 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 代理人: 崔娟
地址: 212000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种高效节能的船用泵,包括底座,所述底座上方固定设置涡轮壳一和涡轮壳二,所述涡轮壳一和涡轮壳二的两侧分别设置端盖,且端盖中间位置设置通孔,所述涡轮壳一和涡轮壳二内部分别设置叶轮,所述叶轮中间设置转轴,且涡轮壳一和涡轮壳二内部叶轮的转轴通过电磁离合器连接,且涡轮壳二内部的叶轮的转轴通过联轴器与电机的输出轴连接,所述电机通过电机安装座与底座固定安装,本高效节能的船用泵通过调整工作的叶轮数量,实现抽水速度的调节,同时通过增加储能罐,提升出水压力,满足远距离喷射,通过对电机功率的调整,实现节能高效。
搜索关键词: 涡轮壳 叶轮 高效节能 船用泵 底座 转轴 端盖 电机 电磁离合器 电机安装座 输出轴连接 出水压力 电机功率 固定设置 节能高效 中间设置 储能罐 联轴器 远距离 通孔 抽水 喷射
【主权项】:
1.一种高效节能的船用泵,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方固定设置涡轮壳一(7)和涡轮壳二(8),所述涡轮壳一(7)和涡轮壳二(8)的两侧分别设置端盖,且端盖中间位置设置通孔,所述涡轮壳一(7)和涡轮壳二(8)内部分别设置叶轮(20),所述叶轮(20)中间设置转轴,且涡轮壳一(7)和涡轮壳二(8)内部叶轮(20)的转轴通过电磁离合器(21)连接,且涡轮壳二(8)内部的叶轮(20)的转轴通过联轴器(23)与电机(3)的输出轴连接,所述电机(3)通过电机安装座(2)与底座(1)固定安装,所述涡轮壳一(7)和涡轮壳二(8)下端设置进水口,且涡轮壳一(7)和涡轮壳二(8)的进水口处均固定安装进水管(10),且进水管(10)端部设置过滤管(12),所述涡轮壳一(7)和涡轮壳二(8)的上端设置出水口,且涡轮壳一(7)和涡轮壳二(8)的出水口处固定设置中间管(9),所述中间管(9)与储能罐(4)的入口连通,所述储能罐(4)侧边设置出水口,且储能罐(4)的出口处固定设置出水管(17),所述电机(3)和电磁离合器(21)的输入端与单片机(18)的输出端电连接,所述单片机(18)的输入端与外置电源的输出端电连接。
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