[发明专利]一种夹紧气缸组件有效
申请号: | 201810277017.X | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108500864B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 吕鹏 | 申请(专利权)人: | 华勤通讯技术有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F15B15/02 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
地址: | 201210 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本申请实施例涉及结构领域,尤其涉及一种夹紧气缸组件,用于减少对夹持住的物品的伤害。本申请实施例提供一种夹紧气缸组件,包括:底座和第一气缸,第一气缸内的第一活塞杆的伸出端的端面包括斜面,设于第一气缸顶部的夹持件,夹持件的尾端通过弹性件与夹紧气缸组件的右面连接,夹持件上沿轴向方向设有第一槽,第一活塞杆的伸出端活动装设于第一槽中,当第一活塞杆沿轴向方向向上运动时,夹持件在第一活塞杆的伸出端的斜面的带动下向右运动压缩弹性件,当第一活塞杆沿轴向方向向下运动时,夹持件在弹性件的回弹力的带动下向左运动。通过第一活塞杆配合弹性件来间接带动夹持件,可以减少夹持件对物品的伤害,以达到本申请的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 夹紧 气缸 组件 | ||
【主权项】:
1.一种夹紧气缸组件,其特征在于,包括:底座;与所述底座固定连接的第一气缸,所述第一气缸内的第一活塞杆的伸出端的端面包括斜面;设于所述第一气缸顶部的夹持件,所述夹持件的尾端通过弹性件与所述夹紧气缸组件的右面连接,所述夹持件上沿轴向方向设有第一槽,所述第一活塞杆的伸出端活动装设于所述第一槽中,所述第一活塞杆的伸出端的斜面与所述第一槽接触;当所述第一活塞杆沿所述轴向方向向上运动时,所述夹持件在所述第一活塞杆的伸出端的斜面的带动下沿与所述轴向方向垂直的第一方向向右运动压缩所述弹性件;当所述第一活塞杆沿所述轴向方向向下运动时,所述夹持件在所述弹性件的回弹力的带动下沿所述第一方向向左运动。
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