[发明专利]一种车身悬置及汽车在审
申请号: | 201810257480.8 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108466651A | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 赵帅;李睿哲;韩杰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B62D24/02 | 分类号: | B62D24/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种车身悬置及汽车,涉及汽车技术领域,所述车身悬置包括:连接架体;设有一通孔的橡胶主簧;开设有用于插设连接所述车身与所述车架的垫圈螺栓的第一中心孔,且其中一部分从所述橡胶主簧的第一端面插设于所述通孔中的套筒结构;其中一部分从所述橡胶主簧的第二端面处,插设进入所述第一中心孔的内部,且与所述套筒结构螺接的螺母结构。本发明通过连接架体、内设有一通孔的橡胶主簧、开设有用于插设连接所述车身与所述车架的垫圈螺栓的第一中心孔的套筒结构,以及,其中一部分从所述橡胶主簧的第二端面处,插设进入所述第一中心孔的内部,且与所述套筒结构螺接的螺母结构,节省了装配步骤,降低了装配的难度,提高装配效率。 | ||
搜索关键词: | 橡胶主簧 插设 车身 套筒结构 中心孔 悬置 垫圈螺栓 连接架体 螺母结构 端面处 车架 螺接 装配 汽车技术领域 装配效率 通孔 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种车身悬置,用于连接车身与车架,其特征在于,包括:连接架体(2),包括一容置空间;橡胶主簧(1),所述橡胶主簧(1)设置于所述容置空间中,且所述橡胶主簧(1)内设有一通孔;套筒结构,开设有用于插设连接所述车身与所述车架的垫圈螺栓的第一中心孔,且所述套筒结构的其中一部分从所述橡胶主簧(1)的第一端面插设于所述通孔中,所述第一中心孔的中心线与所述通孔的中心线相重合;螺母结构,其中一部分从所述橡胶主簧(1)的第二端面处,插设进入所述第一中心孔的内部,且与所述套筒结构螺接。
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