[发明专利]一种用于体验载人飞行器逃生的牵引伞型弹射座椅模拟器有效

专利信息
申请号: 201810254118.5 申请日: 2018-03-26
公开(公告)号: CN108389460B 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 谢文丽 申请(专利权)人: 谢文丽
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 彭成
地址: 中国香港葵芳大连排道172*** 国省代码: 香港;81
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摘要: 发明公开了一种用于体验载人飞行器逃生的牵引伞型弹射座椅模拟器,包括底座、导轨、动力装置、体感座椅、头戴式显示器以及一对控制拉环,底座上设置有箱体、控制器以及气泵;动力装置包括第一支撑板、液压杆、导向轮组、第一转轴、连接板、电机以及齿轮组;控制拉环包括拉环本体以及拉绳;拉环本体上镶嵌设置有控制按钮、无线发射模块、拉力传感器以及缓冲弹簧。本发明所述的一种用于体验载人飞行器逃生的牵引伞型弹射座椅模拟器,其结构合理,具有结构简单、使用方便、操纵简单、造价低、安全可靠、真实感强、智能化程度高等优点,有效解决不能在真实载人飞行器上进行弹射座椅逃生训练和体验的问题。
搜索关键词: 一种 用于 体验 载人 飞行器 逃生 牵引 弹射 座椅 模拟器
【主权项】:
1.一种用于体验载人飞行器逃生的牵引伞型弹射座椅模拟器,其特征是:包括底座(1)、导轨(2)、动力装置(3)、体感座椅(4)、头戴式显示器(5)以及一对控制拉环(6),所述的底座(1)上设置有箱体(11)、控制器(12)以及气泵(13),所述箱体(11)的上盖板(111)上设置有若干通风孔,且箱体(11)内腔是与气泵(13)相互连通,而气泵(13)是与控制器(12)相互电连接;所述的导轨(2)是两侧带有滑槽的工字型结构,且导轨(2)沿滑槽行进方向竖直固定设置在底座(1)上;所述的动力装置(3)包括第一支撑板(31)、液压杆(32)、导向轮组(33)、第一转轴(34)、连接板(35)、电机(36)以及齿轮组(37);所述的液压杆(32)两端分别与底座(1)、第一支撑板(31)相互固定连接;所述的导向轮组(33)是分别与固定设置在第一支撑板(31)上的第二转轴(313)相互转动连接,且导向轮组(33)是与导轨(2)上的滑槽相互抵接;所述的电机(36)是固定在第一支撑板(31)上,电机(36)主轴与齿轮组(37)传动连接;所述第一转轴(34)的一端是与齿轮组(37)相互传动连接,第一转轴(34)的另一端是穿过设置在支撑板上的轴承(311),并通过万向轴节(342)与连接板(35)相互连接;所述的导轨(2)上设置有若干第一磁性接近开关(21),所述导向轮组(33)上设置有第一磁铁(331),所述的第一支撑板(31)上设置有第二磁性接近开关(312),相应的在第一转轴(34)上周向设置有若干第二磁铁(341);所述的导轨(2)顶部设置有第三支撑板(22),且在第三支撑板(22)上设置有若干照明灯(221)以及喷头(222),其中喷头(222)是与气泵(13)相互连接;所述的控制拉环(6)包括拉环本体(60)以及拉绳(65);所述的拉绳(65)上端是固定设置在第三支撑板(22)上;所述的拉环本体(60)上镶嵌设置有控制按钮(61)、无线发射模块(62)、拉力传感器(63)以及缓冲弹簧(64),所述拉力传感器(63)的一端是固定设置在拉环本体(60)内腔中,拉力传感器(63)的另一端是与拉绳(65)的下端相互连接,并在拉力传感器(63)与拉环本体(60)之间设置有缓冲弹簧(64)。
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