[发明专利]一种用于体验载人飞行器逃生的牵引伞型弹射座椅模拟器有效

专利信息
申请号: 201810254118.5 申请日: 2018-03-26
公开(公告)号: CN108389460B 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 谢文丽 申请(专利权)人: 谢文丽
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 彭成
地址: 中国香港葵芳大连排道172*** 国省代码: 香港;81
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 体验 载人 飞行器 逃生 牵引 弹射 座椅 模拟器
【说明书】:

发明公开了一种用于体验载人飞行器逃生的牵引伞型弹射座椅模拟器,包括底座、导轨、动力装置、体感座椅、头戴式显示器以及一对控制拉环,底座上设置有箱体、控制器以及气泵;动力装置包括第一支撑板、液压杆、导向轮组、第一转轴、连接板、电机以及齿轮组;控制拉环包括拉环本体以及拉绳;拉环本体上镶嵌设置有控制按钮、无线发射模块、拉力传感器以及缓冲弹簧。本发明所述的一种用于体验载人飞行器逃生的牵引伞型弹射座椅模拟器,其结构合理,具有结构简单、使用方便、操纵简单、造价低、安全可靠、真实感强、智能化程度高等优点,有效解决不能在真实载人飞行器上进行弹射座椅逃生训练和体验的问题。

技术领域

本发明涉及虚拟现实设备领域,尤其是涉及一种用于体验载人飞行器逃生的牵引伞型弹射座椅模拟器。

背景技术

在已知技术中,载人飞行器大都装备弹射座椅Ejection seat,弹射座椅是载人飞行器驾驶人员用的座椅,在载人飞行器遇难时依靠座椅下的动力装置将驾驶人员弹射出机舱,然后张开降落伞使驾驶人员安全降落的座椅型救生装置。

由于世界各国对载人飞行器进行严格管制,且弹射座椅使用后由于无人驾驶载人飞行器,载人飞行器随即坠毁,无论是普通人想体验弹射座椅还是对载人飞行器驾驶人员的训练都,都不可能使用真实的载人飞行器进行,而在地面单单使用弹射座椅体验从载人飞行器上弹射继而降落与从真实的载人航天器上使用弹射座椅弹射的体验是完全不同的,所以有必要发明一种在地面就能模拟弹射座椅从真实的飞行器上弹射降落的模拟装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了克服上述中存在的问题,提供了一种用于体验载人飞行器逃生的牵引伞型弹射座椅模拟器,其结构合理,具有结构简单、操纵简单、造价低、安全可靠、真实感强、智能化程度高等优点,有效解决不能在真实载人飞行器上进行弹射座椅逃生训练和体验的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于体验载人飞行器逃生的牵引伞型弹射座椅模拟器,包括底座、导轨、动力装置、体感座椅、头戴式显示器以及一对控制拉环,所述的底座上设置有箱体、控制器以及气泵,所述箱体的上盖板上设置有若干通风孔,且箱体内腔是与气泵相互连通,而气泵是与控制器相互电连接;

所述的导轨是两侧带有滑槽的工字型结构,且导轨沿滑槽行进方向竖直固定设置在底座上;

所述的动力装置包括第一支撑板、液压杆、导向轮组、第一转轴、连接板、电机以及齿轮组;所述的液压杆两端分别与底座、第一支撑板相互固定连接;所述的导向轮组是分别与固定设置在第一支撑板上的第二转轴相互转动连接,且导向轮组是与导轨上的滑槽相互抵接;

所述的电机是固定在第一支撑板上,电机主轴与齿轮组传动连接;所述第一转轴的一端是与齿轮组相互传动连接,第一转轴的另一端是穿过设置在支撑板上的轴承,并通过万向轴节与连接板相互连接;

所述的导轨上设置有若干第一磁性接近开关,所述导向轮组上设置有第一磁铁,所述的第一支撑板上设置有第二磁性接近开关,相应的在第一转轴上周向设置有若干第二磁铁;

所述的导轨顶部设置有第三支撑板,且在第三支撑板上设置有若干照明灯以及喷头,其中喷头是与气泵相互连接;

所述的控制拉环包括拉环本体以及拉绳;所述的拉绳上端是固定设置在第三支撑板上;所述的拉环本体上镶嵌设置有控制按钮、无线发射模块、拉力传感器以及缓冲弹簧,所述拉力传感器的一端是固定设置在拉环本体内腔中,拉力传感器的另一端是与拉绳的下端相互连接,并在拉力传感器与拉环本体之间设置有缓冲弹簧。

进一步地,所述的体感座椅包括与连接板相互固定连接的第二支撑板、设置在第二支撑板上的靠垫以及安全压杠;所述的靠垫上设置有扬声器;所述的安全压杠一端是与第二支撑板相互铰接,安全压杠的另一端是通过安全带与第二支撑板相互连接。

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