[发明专利]一种液压系统及车辆有效
| 申请号： | 201810250523.X | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN110360178B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 姚宇刚;肖凤;陈海龙;刘静 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/04;F16D125/06;F16D125/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种液压系统，包括液压缸、第一活塞和第一弹簧，第一活塞将液压缸分隔成第一腔体和第二腔体，第一活塞设于第一腔体内，第一弹簧设于第二腔体内，第一弹簧朝向第一腔体的一端与第一活塞抵顶，第一活塞用于推动第一弹簧在液压缸内运动，液压缸第一腔体内的缸壁上设有第一进油口，液压缸第二腔体内的缸壁上设有第一出油口，第一活塞上设有第一通油道，第一腔体和第二腔体通过第一通油道连通，第一活塞设有用于封闭或打开第一进油口的第一卡块。根据本发明液压系统，第一活塞带动第一卡块往复运动可以实现第一卡块封闭和打开第一进油口功能，避免了第一进油口堵塞导致液压系统失效现象，提高了液压系统稳定性。本发明还提出了一种车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 系统 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种液压系统，其特征在于，包括液压缸、第一活塞和第一弹簧，所述第一活塞将液压缸分隔成第一腔体和第二腔体，所述第一活塞设于所述第一腔体内，所述第一弹簧设于所述第二腔体内，所述第一弹簧的朝向所述第一腔体的一端与所述第一活塞抵顶，所述第一活塞用于推动所述第一弹簧在液压缸内运动，所述液压缸的第一腔体内的缸壁上设有第一进油口，所述液压缸的第二腔体内的缸壁上设有第一出油口，所述第一活塞上设有第一通油道，第一腔体和第二腔体通过第一通油道连通，所述第一活塞设有用于封闭或打开所述第一进油口的第一卡块。
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