[发明专利]一种可调的高隔振性能汽车座椅悬置结构有效
| 申请号： | 201810245963.6 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN108501781B | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 黄伟;邓兆祥;妥吉英;张河山;杨攀;殷宏岗 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | B60N2/50 | 分类号： | B60N2/50;B60N2/54 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 400044 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明的一种可调的高隔振性能汽车座椅悬置结构，属于车辆座椅领域，包括下安装板、上安装板、高度调节组件、下移动板、工作点调节组件、上移动板、准零刚度组件和安装支座；高度调节组件可使座椅适应不同身高的驾乘人员，设置在下安装板，以竖直升降下移动板；工作点调节组件可使座椅适应不同体重的驾乘人员，设置在下移动板，以竖直升降上移动板；安装支座固定于上安装板；准零刚度组件由正刚度弹簧、负刚度机构组成，正刚度弹簧的两端分别作用于上移动板和安装支座，负刚度机构的两端分别连接于下移动板和安装支座。本发明在设定的工作点附近具有准零刚度特性，能很好的隔离低频、中频、高频振动，且能适应不同体重、身高的驾乘人员。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可调 高隔振 性能 汽车座椅 悬置 结构 | ||
【主权项】：
1.一种可调的高隔振性能汽车座椅悬置结构，其特征在于，包括固定在汽车底板的下安装板(1)、承载汽车座椅的上安装板(15)以及位于下安装板与上安装板之间且自下而上依次设置的高度调节组件、下移动板(10)、工作点调节组件、上移动板(16)、准零刚度组件和安装支座(14)；所述高度调节组件设置在下安装板，以竖直升降下移动板；所述工作点调节组件设置在下移动板，以竖直升降上移动板；所述安装支座固定于上安装板，用于安装准零刚度组件；所述准零刚度组件由竖直安装的正刚度弹簧(11)、水平安装的负刚度机构(13)组成，正刚度弹簧的两端分别作用于上移动板和安装支座，负刚度机构的两端分别连接于下移动板和安装支座。
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