[发明专利]用于车辆系统磨损预测的方法和设备有效
| 申请号： | 201810235250.1 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN108665580B | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 奥马尔·马克;奥莱格·由里维奇·古斯京;帕特里克·劳伦斯·杰克逊·万·赫克;佩里·罗宾逊·麦克尼尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08;G06F30/15;G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 李李;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种用于车辆系统磨损预测的方法和设备。一种系统包括处理器，处理器被配置为：从多个车辆无线接收结合有磨损状态报告的第一使用数据，所述磨损状态报告指示感测的系统磨损的水平。处理器还被配置为：聚合并分析所述第一使用数据，以确定指示感测的系统磨损水平的公共参数和对应值。所述处理器还被配置为：从缺少能够感测所感测的系统磨损水平的传感器的车辆无线接收第二使用数据。此外，所述处理器被配置为：将第二使用数据中的公共参数的值与确定的指示感测的系统磨损水平的值进行比较，并且响应于所述比较指示系统磨损水平与感测的系统磨损水平近似，向缺少所述传感器的车辆报告可能的磨损状态。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 系统 磨损 预测 方法 设备 | ||
【主权项】：
1.一种系统，包括：处理器，被配置为：从多个车辆无线接收结合有磨损状态报告的第一使用数据，所述磨损状态报告指示感测的系统磨损水平；聚合并且分析所述第一使用数据，以确定指示感测的系统磨损水平的公共参数和对应值；从缺少能够感测所感测的系统磨损水平的传感器的车辆无线接收第二使用数据；将第二使用数据中的公共参数的值与确定的指示感测的系统磨损水平的值进行比较；响应于所述比较指示系统磨损水平与感测的系统磨损水平近似，向缺少所述传感器的车辆报告可能的磨损状态。
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