[发明专利]多个脚轮同步控制系统有效
申请号: | 201810224344.9 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN108312783B | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海鸿研物流技术有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 上海上谷知识产权代理有限公司 31342 | 代理人: | 蔡继清 |
地址: | 200233 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本申请公开了一种多个脚轮同步控制系统。多个脚轮同步控制系统包含踏板组件、转换驱动组件以及多个脚轮组件。每个脚轮组件具有轮体、刹车控制件和刹车件,其中刹车控制件与刹车件关联以驱动刹车件运动来对轮体进行刹车或解除刹车。踏板组件具有刹车踏板和复位踏板,刹车踏板与复位踏板通过摆臂连接,使得刹车踏板和复位踏板的相对位置始终保持交叉状态。转换驱动组件具有齿轮传动机构、连接杆和运动转换机构,其中刹车踏板和复位踏板中的一个经由齿轮传动机构与连接杆转动配合。刹车踏板和复位踏板中的另一个连接于连接杆并可对连接杆做相对的旋转运动。连接杆与运动转换机构连接。运动转换机构进一步与刹车控制件连接并用于将连接杆的旋转运动转换为刹车控制件的直线运动。本申请的多个脚轮同步控制系统操作简便且可靠。 | ||
搜索关键词: | 脚轮 同步 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种多个脚轮同步控制系统,所述多个脚轮同步控制系统包含踏板组件、转换驱动组件以及多个脚轮组件,每个所述脚轮组件具有轮体、刹车控制件和刹车件,其中所述刹车控制件与所述刹车件关联以驱动所述刹车件运动来对所述轮体进行刹车或解除刹车,其特征在于:所述踏板组件具有刹车踏板和复位踏板,所述刹车踏板与所述复位踏板通过摆臂连接,使得所述刹车踏板和所述复位踏板的相对位置始终保持交叉状态;所述转换驱动组件具有齿轮传动机构、连接杆和运动转换机构,其中所述刹车踏板和所述复位踏板中的一个经由所述齿轮传动机构与所述连接杆转动配合,所述刹车踏板和所述复位踏板中的另一个连接于所述连接杆并能够对所述连接杆做相对的旋转运动,以及所述连接杆与所述运动转换机构连接,所述运动转换机构进一步与所述刹车控制件连接并用于将所述连接杆的旋转运动转换为所述刹车控制件的直线运动。
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