[发明专利]一种空气动力运输车有效
| 申请号： | 201810224165.5 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN108386232B | 公开（公告）日： | 2023-07-21 |
| 发明（设计）人： | 冯帆;李俊庆;宋建锋;郭磊;薛原;王树盘 | 申请（专利权）人： | 冯帆 |
| 主分类号： | F01B1/04 | 分类号： | F01B1/04;F01B23/02;F01B31/00;B60K8/00 |
| 代理公司： | 北京盛询知识产权代理有限公司 11901 | 代理人： | 张海青 |
| 地址： | 050035 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种空气动力运输车，包括车体，车体上安装有气动发动机和高压储气罐，气动发动机包括发动机体，发动机体通过连接托板连接有变速箱，变速箱上固定有输出法兰，发动机体设置有配气装置和风扇，配气装置连接有气门，气门与进气口相连通，发动机体内设置有若干组气缸，每组气缸包括一个一级气缸和一个二级气缸，一级气缸内活动设置有一级活塞，二级气缸内活动设置有二级活塞，一级活塞和二级活塞连接在曲轴上，一级气缸的排气量大于二级气缸的排气量，同组的一级气缸和二级气缸的气路串联连通。本发明能够改进现有技术的不足，提高了压缩空气的利用率，使得空气动力车的安全性和运输能力得到了提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气 动力 运输车 | ||
【主权项】：
1.一种空气动力运输车，包括车体(16)，车体(16)上安装有气动发动机(12)和高压储气罐(1)，其特征在于：气动发动机(12)包括发动机体(17)，发动机体(17)通过连接托板(18)连接有变速箱(19)，变速箱(19)上固定有输出法兰(20)，发动机体(12)设置有配气装置(21)和风扇(22)，配气装置(21)连接有气门(23)，气门(23)与进气口(24)相连通，发动机体(17)内设置有若干组气缸，每组气缸包括一个一级气缸和一个二级气缸，一级气缸内活动设置有一级活塞(25)，二级气缸内活动设置有二级活塞(26)，一级活塞(25)和二级活塞(26)连接在曲轴(27)上，一级气缸的排气量大于二级气缸的排气量，同组的一级气缸和二级气缸的气路串联连通。
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