[发明专利]一种带有弯扭复合减振器的发动机冷却风扇

摘要

本发明公开了一种带有弯扭复合减振器的发动机冷却风扇，包括输入轮毂轴、锁盖、紧定螺钉、连接环、质量惯性环、扭转减振橡胶环、弯曲减振橡胶环、圆盘、螺栓、风扇轮毂连接盘、风扇，所述扭转减振橡胶环通过硫化连接于输入轮毂轴，所述质量惯性环安装在扭转减振橡胶环外圈，所述连接环通过紧定螺钉固定在输入轮毂轴的端面，所述锁盖通过紧定螺钉与连接环连接，所述锁盖、连接环与质量惯性环之间安装两个摩擦环，所述弯曲减振橡胶通过硫化连接于连接环和圆盘之间，所述圆盘通过螺栓与风扇轮毂连接盘连接。本发明能同时为冷却风扇提供扭转和弯曲振动方向的减振阻尼，有效减低振动幅度和振动应力，提高冷却风扇的使用寿命。

主权项

1.一种带有弯扭复合减振器的发动机冷却风扇，包括输入轮毂轴(1)、风扇轮毂连接盘(13)、风扇(14)，其特征在于，还包括：锁盖(2)、第一紧定螺钉(4)、连接环(5)、质量惯性环(7)、扭转减振橡胶环(8)、第二紧定螺钉(9)、弯曲减振橡胶环(10)、圆盘(11)、螺栓(12)，所述输入轮毂轴(1)的一端设置连接法兰，另一端的圆周壁与所述扭转减振橡胶环(8)通过硫化连接，所述扭转减振橡胶环(8)外圈与所述质量惯性环(7)中心孔硫化连接，所述输入轮毂轴(1)携扭转减振橡胶环(8)和所述质量惯性环(7)伸入所述连接环(5)的圆形开口槽内并通过第二紧定螺钉(9)固定在输入轮毂轴(1)的内端面，所述锁盖(2)通过第一紧定螺钉(4)与连接环(5)开口端固定连接，所述弯曲减振橡胶(10)通过硫化连接于连接环(5)后端面和圆盘(11)之间，所述圆盘(11)通过螺栓(12)与所述风扇轮毂连接盘(13)相连接，所述风扇轮毂连接盘(13)在风扇(14)注塑成型时粘结连接。