[发明专利]一种共享自行车立体车库在审
| 申请号： | 201810185636.6 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN108374579A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 丁杰彬 | 申请（专利权）人： | 丁杰彬 |
| 主分类号： | E04H6/00 | 分类号： | E04H6/00;E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于立体自行车停车装置领域，特别涉及一种共享自行车用智能立体车库，其目的是提供一种智能控制、无人看守的共享自行车立体车库，实现共享自行车的自动停放，从而解决共享单车停放难问题。该车库可划分为控制模块、车位模块、传动模块三个模块，所述控制模块由中央控制器、电机驱动控制电路、电磁控制电路和液压控制电路构成，所述车位模块由车库主框架、车轮导向槽层、自行车停放层、电磁导轨I、电磁导轨II、轨道、驱动绕组、车轮导向槽、导向槽、前轮固定架、电磁线圈、滑块、支架和导入槽构成，所述传动模块由液压升降台、升降平台、电磁导轨III、入库抓取推送装置、抓取夹紧装置、入库推送装置、直流电机和引导槽构成。本发明考虑到公交站通常作为共享单车的起始点，提出了一种依附于公交站点立体智能停车方法，在满足用户需求的基础上，避免了占用稀缺的公共土地资源，并且优化用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 共享 电磁导轨 抓取 车轮导向槽 传动模块 控制模块 立体车库 推送装置 自行车 车库 车位 停放 电机驱动控制电路 入库 电磁控制电路 液压控制电路 智能立体车库 立体自行车 前轮固定架 液压升降台 中央控制器 自行车停放 电磁线圈 公共土地 公交站点 夹紧装置 驱动绕组 升降平台 停车装置 无人看守 用户体验 用户需求 直流电机 智能控制 自行车用 导入槽 导向槽 公交站 起始点 引导槽 主框架 滑块 支架 依附 停车 占用 智能 轨道 优化 | ||
【主权项】：
1.一种共享自行车立体车库，其特征在于，包括一种共享自行车停放装置，可划分为控制模块、车位模块、传动模块三个模块，包括中央控制器（1）、电机驱动控制电路（2）、电磁控制电路（3）、液压控制电路（4）、车库主框架（5）、车轮导向槽层（6）、自行车停放层（7）、电磁导轨I（8）、电磁导轨II（9）、轨道（10）、驱动绕组（11）、车轮导向槽（12）、导向槽（13）、前轮固定架（14）、电磁线圈（15）、滑块（16）、支架（17）、导入槽（18）、液压升降台（19）、升降平台（20）、电磁导轨III（21）、入库抓取推送装置（22）、抓取夹紧装置（23）、入库推送装置（24）、直流电机（25）和引导槽（26）；所述控制模块由中央控制器（1）、电机驱动控制电路（2）、电磁控制电路（3）和液压控制电路（4）构成，所述车位模块由车库主框架（5）、车轮导向槽层（6）、自行车停放层（7）、电磁导轨I（8）、电磁导轨II（9）、轨道（10）、驱动绕组（11）、车轮导向槽（12）、导向槽（13）、前轮固定架（14）、电磁线圈（15）、滑块（16）、支架（17）和导入槽（18）构成，所述传动模块由液压升降台19、升降平台（20）、电磁导轨III（21）、入库抓取推送装置（22）、抓取夹紧装置（23）、入库推送装置（24）、直流电机（25）和引导槽（26）构成。
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