[发明专利]一种包含汽车底部影像的全景环视系统及其实现方法在审

专利信息
申请号: 201810158357.0 申请日: 2018-02-26
公开(公告)号: CN108312966A 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 潘钰华 申请(专利权)人: 江苏裕兰信息科技有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00
代理公司: 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 代理人: 杨政委
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明的一种包含汽车底部影像的全景环视系统及其实现方法,全景环式系统包括分别设置在汽车四周的前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头;包括以下步骤:S1:实时地获取车辆的瞬时速度、加速度以及转向角度报文数据;S2:计算Tp时刻的车辆状态;S3:在计算得到的Tp时刻时,确定T时刻的车身底部信息;S4:将S3得到的车身底部信息,转化为T时刻的车底影像;S5:将S4中得到的车底影像拼接进T时刻的全景影像中,最终生成一副包含车底影像的全景影像;S6:重复S1至S5,实时显示包含车底影像的全景影像。具有能实时显示车底影像,再结合传统的全景影像,能无缝显示车周围所有的情况,保障行车安全,提高用户体验的优点。
搜索关键词: 影像 全景影像 摄像头 全景环视系统 实时显示 车身 汽车 保障行车安全 报文数据 车辆状态 无缝显示 影像拼接 用户体验 左摄像头 传统的 环式 全景 重复 转化
【主权项】:
1.一种包含汽车底部影像的全景环视系统及其实现方法,所述全景环式系统包括分别设置在汽车四周的前摄像头、后摄像头、左摄像头和右摄像头;其特征在于:所述全景环式系统的实现方法包括以下步骤:S1:通过全景影像控制器与整车的CAN线的连接,实时地获取车辆的瞬时速度、加速度以及转向角度报文数据;S2:根据当前状态下的瞬时速度、加速度以及转角数据,计算出用于计算的某历史时刻车辆状态,即Tp时刻;S3:在计算得到的历史时刻‑Tp时刻时,确定T时刻的车身底部信息;S4:将S3得到的车身底部信息,转化为T时刻的车底影像;S5:将S4中得到的车底影像拼接进T时刻的全景影像中,最终生成一副包含车底影像的全景影像;S6:重复S1至S5,实时显示包含车底影像的全景影像。
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