[发明专利]一种汽车线束流水组装检测装置在审

专利信息
申请号: 201810099966.3 申请日: 2018-02-01
公开(公告)号: CN108226698A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 沈抗勇;徐文飞 申请(专利权)人: 马鞍山和田电子智控系统有限公司
主分类号: G01R31/02 分类号: G01R31/02
代理公司: 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 代理人: 刘荣鑫
地址: 243000 安徽省马鞍山*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车线束流水组装检测装置,包括底座,底座的上表面四角均设有轴承座,底座的上表面左侧的两个轴承座的内圈套接有主动辊,底座的上表面右侧的两个轴承座的内圈套接有从动辊,主动辊和从动辊的外表面套接有传送带,底座的上表面一侧设有电机固定座,电机固定座的侧表面设有电机,电机的输出轴通过联轴器与主动辊连接,底座的上表面靠近电机固定座固定有电机开关,电机开关的输入端与外部电源的输出端电连接,电机开关的输出端与电机的输入端电连接。本汽车线束流水组装检测装置,使用便利,能够进行角度调节,方便检测人员操作,能够快速检测线束外观及判断是否导通,提供线束的检测效率。
搜索关键词: 底座 上表面 组装检测装置 电机固定座 电机开关 汽车线束 轴承座 主动辊 电机 流水 从动辊 线束 圈套 输出端电连接 输入端电连接 方便检测 角度调节 快速检测 人员操作 外表面套 外部电源 传送带 侧表面 联轴器 输出端 输出轴 输入端 导通 便利 检测
【主权项】:
1.一种汽车线束流水组装检测装置,包括底座(14),其特征在于:所述底座(14)的上表面四角均设有轴承座(3),所述底座(14)的上表面左侧的两个轴承座(3)的内圈套接有主动辊(26),所述底座(14)的上表面右侧的两个轴承座(3)的内圈套接有从动辊(15),主动辊(26)和从动辊(15)的外表面套接有传送带(16),所述底座(14)的上表面一侧设有电机固定座(6),电机固定座(6)的侧表面设有电机(5),电机(5)的输出轴通过联轴器与主动辊(26)连接,所述底座(14)的上表面靠近电机固定座(6)固定有电机开关(9),电机开关(9)的输入端与外部电源的输出端电连接,电机开关(9)的输出端与电机(5)的输入端电连接,所述底座(14)的上表面中部设有支撑架(4),支撑架(4)的上表面前侧设有第一控制开关(10)和第二控制开关(11),第一控制开关(10)的输入端和第二控制开关(11)的输入端均与外部电源的输出端电连接,支撑架(4)的上表面前侧两端均设有转动连接件(27),两个转动连接件(27)的端部设有检测板(2),支撑架(4)的上表面后侧两端均设有电动伸缩杆(23),电动伸缩杆(23)的输入端与第一控制开关(10)的输出端电连接,电动伸缩杆(23)通过活动杆(22)与检测板(2)连接,检测板(2)的外表面上侧设有第一安装座(20),第一安装座(20)的侧表面设有第一线束卡接模块(21),检测板(2)的外表面下侧设有第二安装座(28),第二安装座(28)的侧表面设有第二线束卡接模块(29),检测板(2)的右侧面设有固定板(17),固定板(17)的侧表面设有主机(18)和显示器(19),主机(18)的输入端与外部电源的输出端电连接,主机(18)的输出端与显示器(19)的输入端电连接。
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