[发明专利]一种小型航空活塞二冲程涡轮增压发动机在审
| 申请号： | 201810091561.5 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN108533390A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 董雪飞;杨光;王振宇;姜楠;梁永胜 | 申请（专利权）人： | 中国航天电子技术研究院 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18;F01N13/10;F01L1/18 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 皋吉甫 |
| 地址： | 100094*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种小型航空活塞二冲程涡轮增压发动机，所述增压发动机包括活塞二冲程发动机、排气脉冲转换系统、废气涡轮增压器和排气放气阀，所述排气脉冲转换系统一端同时连接废气涡轮增压器和排气放气阀，另一端连接活塞二冲程发动机，本发明所述增压发动机的总体布局方式，布局紧凑、结构简单、重量轻，涡轮增压系统无需额外的润滑系统，专用排气脉冲转换装置，大幅提高了增压发动机的性能；排气放气阀可灵活调节涡轮增压器入口的压力及流量，控制增压度，进而使该增压发动机使用于不同海拔。 | ||
| 搜索关键词： | 增压发动机 活塞 排气放气阀 排气脉冲 废气涡轮增压器 涡轮增压发动机 二冲程发动机 小型航空 转换系统 二冲程 涡轮增压系统 涡轮增压器 润滑系统 一端连接 转换装置 总体布局 增压度 重量轻 紧凑 海拔 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种小型航空活塞二冲程涡轮增压发动机，其特征在于，所述增压发动机包括活塞二冲程发动机、排气脉冲转换系统、废气涡轮增压器和排气放气阀，所述排气脉冲转换系统一端同时连接废气涡轮增压器和排气放气阀，另一端连接活塞二冲程发动机。
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