[发明专利]一种中低速磁浮车辆走行机构有效
申请号: | 201810089545.2 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108466569B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 林国斌;高定刚;徐俊起;赵元哲;胡杰;韩鹏 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B60L13/03 | 分类号: | B60L13/03;B60L13/10 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种中低速磁浮车辆走行机构,中低速磁浮车辆走行机构包括依次连接的悬浮架,每个悬浮架两侧分别悬挂一个直线感应电机定子,所述的悬浮架设有六个,所述的直线感应电机定子共十二个,并对称分布的走行机构两侧,走行机构每一侧的直线感应电机定子至少分为2组,每一组中的直线感应电机定子分别串联并连接至一个车载牵引逆变器。与现有技术相比,本发明增大单台直线感应电机定子的端电压,能够提升磁浮列车的最大运行速度,同时提高了系统的可用性和可靠性,保证列车的安全、稳定运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 低速 车辆 机构 | ||
【主权项】:
1.一种中低速磁浮车辆走行机构,该走形机构包括依次连接的悬浮架,每个悬浮架两侧分别悬挂一个直线感应电机定子,其特征在于,所述的悬浮架设有六个,所述的直线感应电机定子共十二个,并对称分布在走行机构两侧,走行机构每一侧的六个直线感应电机定子至少分为2组,每一组中的直线感应电机定子分别串联并连接至一个车载牵引逆变器。
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