[发明专利]车辆的控制装置

摘要

本发明提供一种车辆的控制装置，该车辆具备被设于发动机与自动变速器之间的变矩器，并进行减速行驶时的锁止离合器的滑动状态的控制和燃料截断，该车辆的控制装置能够扩大可协调地实施滑动状态的控制和燃料截断的区域。根据发动机转矩(Te)和油温(Toil)来判断使锁止离合器(32)不夹紧损失的滑动压(Pca)、或者达到不夹紧损失的滑动压为止的滑动成立时间(tca)，并通过在锁止离合器(32)的滑动压(Pc)变为不会使发动机转速(Ne)降低的压力(Pca)、或者成为了滑动成立时间(tca)的时间点处允许燃料截断(FC)，从而能够使可进行燃料截断FC的区域增加，并且能够维持良好的驾驶性能。

主权项

1.一种车辆的控制装置(56、57)，该车辆(10)具备：发动机(12)；自动变速器(22)；变矩器(20)，其被设置于所述发动机与所述自动变速器之间；锁止离合器(32)，其将所述变矩器的输入部件(20p)和输出部件(20t)直接连结于所述变矩器，所述车辆的控制装置(56、57)具有：滑动控制部(120、122)，其在减速行驶时控制所述锁止离合器的滑动；燃料截断控制部(124)，其在所述减速行驶时进行所述发动机的燃料截断(FC)，并在所述燃料截断中发动机转速(Ne)减少至预定转速(Nec)以下的情况下使所述燃料截断结束，所述车辆的控制装置的特征在于，根据由所述滑动控制部控制的所述锁止离合器的滑动压(Pc)达到了即使实施燃料截断也不会因锁止离合器的转矩容量(Tc)不足而使所述发动机的转速降低的滑动压(Pca)的情况，从而允许由所述燃料截断控制部所进行的所述发动机的燃料截断的实施。