[发明专利]一种多功能航空通信导航识别系统的控制方法

摘要

本发明公开一种多功能航空通信导航识别系统的控制方法，包括所述多功能航空通信导航识别系统包括设置在飞机上的用户分机和设置在调控中心的中心总机，所述用户分机和中心总机通过通信网进行信号传递；每个飞机都是通信网中的成员用户，每个飞机上的用户分机通过通信网与中心总机进行信号传递。本发明是一种集通信、导航、识别为一体的综合系统，能够有效减小飞机负担，并且降低电磁干扰，经济性能好；能够获得保密性好、抗干扰能力强且信号隐蔽的信号，能够提供实时数据、精确测距、可靠识别等服务。

主权项

1.一种多功能航空通信导航识别系统的控制方法，其特征在于，所述多功能航空通信导航识别系统包括设置在飞机上的用户分机和设置在调控中心的中心总机，所述用户分机和中心总机通过通信网进行信号传递；每个飞机都是通信网中的成员用户，每个飞机上的用户分机通过通信网与中心总机进行信号传递；所述识别方法包括步骤：S100,所述通信网采用时分多址体制，将时间划分为多个时隙，并将所述时隙分配给各成员用户；S200,建立多个所述通信网，并将各通信网设置有独自的载频和编码；S300,获取飞机的采集数据，将采集数据通过加密、纠错编码和扩频调制，形成传递信号；S400,将所述传递信号通过相应的通信网和时隙进行传送；S500,调控中心接受到传递信号后，进行扩频解调、纠错解码和解密，获得飞机识别数据；S600，由调控中心将处理后的待发送指令通过加密、纠错编码和扩频调制，获得指令信号；S700,将指令信号通过相应的通信网和时隙发送至飞机。