[发明专利]一种电池热管理系统以及电动汽车在审
| 申请号： | 201810037146.1 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN108054323A | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 金立文;路昭;张立玉;余小玲;杨水福;韦立川 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学;深圳市英维克科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6552;H01M10/42;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 710000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电池热管理系统以及电动汽车，涉及电池技术领域。该电池热管理系统包括动力电池、电池组支架和热管。固定孔与安装孔间隔设置，动力电池穿过固定孔，且与电池组支架固定连接，以将动力电池上的热量传递到电池组支架上，热管的一端伸入安装孔，且与电池组支架固定连接，热管能够吸收动力电池传递给电池组支架的热量，并将其散发到外界。与现有技术相比，本发明提供的电池热管理系统由于采用了间隔安装于电池组支架上的热管和动力电池，所以能够将动力电池产生的热量间接通过热管散发到外界，被动地对动力电池进行散热冷却，不需要消耗额外的电能，散热效果好，节约能源，实用高效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 管理 系统 以及 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电池热管理系统，其特征在于，包括动力电池、电池组支架和热管，所述电池组支架在第一方向设置有固定孔，所述电池组支架在第二方向设置有安装孔，所述固定孔与所述安装孔间隔设置，所述动力电池穿过所述固定孔，且与所述电池组支架固定连接，所述热管的一端伸入所述安装孔，且与所述电池组支架固定连接，所述热管能够吸收所述动力电池传递给所述电池组支架的热量，并将其散发到外界。
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