[发明专利]基于车间通信的列控系统车载功能样机仿真驾驶模拟系统在审
| 申请号： | 201810030522.4 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN108121217A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 魏国栋;刘雨;袁磊;李开成 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于车间通信的列控系统车载功能样机仿真驾驶模拟系统，涉及列车运行控制技术领域，包括界面显示层、逻辑处理层、数据接口层，所述逻辑处理层分别与所述界面显示层和所述数据接口层连接，所述数据接口层与所述车载功能样机连接；所述界面显示层包括DMI仿真模块、驾驶台仿真模块、列车状态显示模块；逻辑处理层包括DMI显示计算模块、驾驶台操作计算模块、列车动力学仿真计算模块、自动驾驶计算模块、仿真速度传感器模块。本发明利用模拟产生列车速度信息数据、列车驾驶台数据以及DMI输入输出数据，大大提高了测试效率，占用空间小，成本低，接口调试方便，故障率低，对基于车间通信的列控系统仿真测试平台的搭建具有十分重要的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 计算模块 驾驶台 逻辑处理层 数据接口层 车间通信 车载功能 界面显示 列控系统 样机 仿真驾驶 仿真模块 模拟系统 列车 速度传感器模块 仿真测试平台 列车运行控制 输入输出数据 动力学仿真 测试效率 列车状态 速度信息 显示模块 占用空间 自动驾驶 故障率 调试 | ||
【主权项】：
一种基于车间通信的列控系统车载功能样机仿真驾驶模拟系统，其特征在于：包括界面显示层、逻辑处理层、数据接口层，所述逻辑处理层分别与所述界面显示层和所述数据接口层连接，所述数据接口层与所述车载功能样机连接；所述界面显示层包括DMI仿真模块、驾驶台仿真模块、列车状态显示模块；所述DMI仿真模块用于模拟真实DMI的显示与操作；所述驾驶台仿真模块用于模拟真实列车驾驶台操作；所述列车状态显示模块用于显示列车运行状态；所述逻辑处理层包括DMI显示计算模块、驾驶台操作计算模块、列车动力学仿真计算模块、自动驾驶计算模块、仿真速度传感器模块；所述DMI显示计算模块用于驱动DMI界面显示与更新；所述驾驶台操作计算模块用于采集仿真驾驶台模块的驾驶操作信息，并把所述驾驶操作信息发送给所述列车动力学仿真计算模块与所述车载功能样机；所述仿真速度传感器模块用于模拟真实速度传感器功能，为车载功能样机提供列车实时速度信息；所述列车动力学仿真计算模块用于根据所述驾驶操作信息计算列车实时速度与位置，并将所述列车速度与位置信息发送给所述车载功能样机；所述自动驾驶计算模块用于控制列车运行曲线和运行速度。
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