[发明专利]电动汽车、车辆安全控制方法及装置有效
| 申请号： | 201810015628.7 | 申请日： | 2018-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN108327539B | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 赵欣超;方沛纳 | 申请（专利权）人： | 蔚来（安徽）控股有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;吴晓芬 |
| 地址： | 230011 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆控制技术领域，具体提供了一种车辆安全控制方法、装置及电动汽车，旨在解决在电动汽车发生碰撞事故之后如何切断和恢复供电系统的技术问题。为此目的，本发明中车辆安全控制方法可以根据碰撞强度等级执行不同的高压供电系统切断策略，具体为：当碰撞强度等级较高时采用不可逆的方式快速切断高压供电系统，以有效地避免高压供电系统产生的风险；当碰撞强度等级较低时采用可逆式的方式切断高压供电系统，以使车辆在碰撞强度不影响其继续安全行驶的情况下，能够快速离开事故现场，降低发生二次事故的风险。本发明中的装置和电动汽车可以执行并实现上述车辆安全控制方法的步骤。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 车辆 安全 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆安全控制方法，其特征在于，所述方法包括：依据车辆发生碰撞时的行驶状态和受损状态，确定碰撞强度等级；依据所确定的碰撞强度等级，匹配与其对应的高压供电系统切断策略。
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