[发明专利]车辆用蓄电装置有效
| 申请号： | 201780088852.2 | 申请日： | 2017-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN110462964B | 公开（公告）日： | 2023-08-25 |
| 发明（设计）人： | 梅田健史;三谷庸介 | 申请（专利权）人： | 松下知识产权经营株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60R16/033;B60R16/04;B60T17/22;H01M10/42;H01M10/48;H02J7/34;H02J9/06 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 李国华 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及确保可靠性和安全性且生产性较高的车辆用蓄电装置。车辆用蓄电装置具备：电容器单元，其能够向电子控制制动系统供给蓄积的电力；存储器，其将多个不同的阈值(内部电阻极限值)与用于确定各阈值所适合的电子控制制动系统的特定信息即识别ID建立对应地存储，该多个不同的阈值是为了判定电容器单元的劣化状态而与电容器单元的电气特性值(内部电阻值)进行比较的值；以及微型计算机。其中，微型计算机从电子控制制动系统获取识别ID，从多个不同的阈值中选择与获取到的识别ID建立了对应的阈值，使用电气特性值和选择出的阈值来判定电容器单元的劣化状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用蓄电 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用蓄电装置，其与主电源一起连接到搭载于车辆的电子控制制动系统，所述车辆用蓄电装置具备：/n蓄电部，其能够向所述电子控制制动系统供给蓄积的电力；/n存储部，其将多个不同的阈值与用于确定各阈值所适合的所述电子控制制动系统的特定信息建立对应地存储，所述多个不同的阈值是为了判定所述蓄电部的劣化状态而与所述蓄电部的电气特性值进行比较的值；以及/n控制部，/n所述控制部从所述电子控制制动系统获取所述特定信息，从所述多个不同的阈值中选择与获取到的所述特定信息建立了对应的阈值，使用所述电气特性值与选择出的所述阈值来判定所述蓄电部的劣化状态。/n
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