[发明专利]用于控制列车的保持阀的系统及方法

摘要

一种计算机控制的机车制动器(CCB)，其被配置用于设置和释放列车的轨道车的保持阀。CCB初始可以将制动管再充气至略低于保持阀释放压力的压力。CCB然后可以继续充气到该水平，直到在控制机车上的CCB处所测量的制动管流量和由列车装置的端部所测量的最后一节车厢上的制动管压力指示出制动系统储存器中的压力实质上等于制动管压力为止。一旦储存器实质上被充气，CCB就可以通过将制动管压力再充气到其最终充气来完成制动器释放和再充气，使得所有保持阀被释放并且列车具有足够的制动系统再充气以安全地控制该列车的移动。

主权项

1.一种自动式释放阀控制系统，包括：计算机控制的制动器，其用于控制被互连到释放阀的导向器的制动管中的压力量，所述释放阀在所述导向器处的制动管压力低于充装压力时将充装轨道车的制动缸中的制动缸压力，并在所述导向器处的制动管压力高于释放压力时将从所述制动缸中释放所述制动缸压力；其中，所述计算机控制的制动器被编程为：致使所述制动管中的制动管压力充气到低于保持阀的释放压力的第一预定压力，以等待指示出所述制动管的完全充气的命令，并响应于接收到所述命令而致使所述制动管中的制动管压力充气到第二预定压力。