[发明专利]列车控制系统、列车控制装置和列车控制方法在审
| 申请号： | 201780083344.5 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN110198881A | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 田村由纪;谷浩行 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | B61L23/16 | 分类号： | B61L23/16;B61L3/12 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 吴秋明 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供能进行同一轨道内的CBTC列车与非CBTC列车(包括车上装置、无线装置故障的CBTC列车)的混编运转、另外能缩短混编运转时的列车间的运转间隔从而进行高密度运行的技术。在搭载不同铁道信号方式的多个列车在具有多个行驶区块的轨道行驶的情况下，在接收到表示先行的列车的当前位置的信息的情况下，将该列车正在轨的所述行驶区块设为移动闭塞，在不能接收到表示先行的列车的当前位置的信息的情况下，将该列车正在轨的所述行驶区块分配为固定闭塞。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 行驶 混编 区块 运转 列车控制系统 列车控制装置 车上装置 列车控制 区块分配 铁道信号 同一轨道 无线装置 移动闭塞 与非 闭塞 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种列车控制系统，对将列车行驶的轨道整体分割成多个区间的每个行驶区块分配移动闭塞或固定闭塞的任一者，所述列车控制系统的特征在于，在接收到所述列车的当前位置的信息的情况下，将先行列车正在轨的所述行驶区块设为移动闭塞，在未能接收到比所述列车先行的先行列车的当前位置的信息的情况下，将所述先行列车正在轨的所述行驶区块设为固定闭塞，基于所述移动闭塞或所述固定闭塞来作成停止界限信息，并向所述列车发送。
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