[发明专利]关于原动机的实际发动机扭矩的CVT比率控制有效
| 申请号： | 201780083010.8 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN110168257B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | J.格林;J-F.迪翁 | 申请（专利权）人： | 传输CVT股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/66 | 分类号： | F16H61/66;F16H59/14;F16H59/36;F16H59/68;F16H61/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 许睿峤 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本文描述了一种动力总成控制和一种控制动力总成的方法，其中考虑原动机的实际发动机扭矩。示意性实施例包括控制系统和方法，其中，根据原动机的实际发动机扭矩调整CVT的比率设定点和/或CVT比率变化速率。 | ||
| 搜索关键词： | 关于 原动机 实际 发动机 扭矩 cvt 比率 控制 | ||
【主权项】：
1.一种控制无级变速器CVT比率设定点的方法，所述无级变速器具有连接到原动机的输入以及输出；所述方法包括：获得原动机的实际RPM(每分钟转数)；获得原动机的实际发动机扭矩值；依据所述实际RPM和所述实际发动机扭矩值计算所述CVT比率设定点；以及控制所述CVT以达到所述计算的CVT比率设定点。
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