[发明专利]具有可调节悬架的车辆有效
| 申请号： | 201780078488.1 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN110121438B | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 池边次郎;伊莱恩·M·斯科特;约瑟夫·保罗·努克索尔;布赖恩·D·克罗斯舍尔;史蒂文·R·弗兰克;乔纳森·P·奥克登-格劳斯;吉尔·M·基维斯特;马克西姆·科列斯尼科夫 | 申请（专利权）人： | 北极星工业有限公司;池边次郎;伊莱恩·M·斯科特;约瑟夫·保罗·努克索尔 |
| 主分类号： | B60G17/016 | 分类号： | B60G17/016;B60G17/0165;B60G17/0195;B60W10/04;B60W10/18;B60W10/22;B60W30/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;王艳江 |
| 地址： | 美国明*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于车辆的阻尼控制系统，车辆具有悬架，悬架位于多个地面接合构件与车辆车架之间并且包括具有可调节阻尼特性曲线的至少一个可调节减振器。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 调节 悬架 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种休闲车辆，包括：多个地面接合构件；车架，所述车架由所述多个地面接合构件支承；至少一个悬架，所述至少一个悬架将所述多个地面接合构件联接至所述车架，所述至少一个悬架包括具有至少一个可调节阻尼特性曲线的至少一个可调节减振器；传动系扭矩管理系统，所述传动系扭矩管理系统操作性地联接至所述多个地面接合构件中的至少一个地面接合构件，所述传动系扭矩管理系统具有至少一个可调节传动系扭矩管理系统特性；至少一个空中传感器，所述至少一个空中传感器定位在所述休闲车辆上，所述至少一个空中传感器对所述休闲车辆的运动特性进行监测；以及至少一个控制器，所述至少一个控制器操作性地联接至所述传动系扭矩管理系统、所述至少一个空中传感器以及所述至少一个可调节减振器，所述至少一个控制器确定所述休闲车辆是否处于空中状态，并且所述至少一个控制器响应于确定出所述休闲车辆处于所述空中状态而既改变所述至少一个可调节减振器的所述可调节阻尼特性曲线又改变所述传动系扭矩管理系统的所述至少一个可调节传动系扭矩管理系统。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北极星工业有限公司;池边次郎;伊莱恩·M·斯科特;约瑟夫·保罗·努克索尔，未经北极星工业有限公司;池边次郎;伊莱恩·M·斯科特;约瑟夫·保罗·努克索尔许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780078488.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
