[发明专利]特别是用于摩托车的同步传动装置有效
| 申请号： | 201780074640.9 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN110198887B | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | L·纽蒂;W·马利欧蒂 | 申请（专利权）人： | 比亚乔公司 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12;F16D11/14;F16D41/04;F16D23/12 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 许春波;王漪 |
| 地址： | 意大利比*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种同步传动装置(200)，其可用于交通工具上，并且特别是摩托车上，其中由发动机(106)致动的曲轴(202)与连接到后轮(105)的从动轴相互之间基本上平行，从动轴(205)接收来自运动地连接到曲轴(202)的主轴(53)的运动，其中主轴(53)具有至少一个带齿轮(61)，带齿轮(61)将运动传递到所述从动轴(205)，带齿轮(61)布置在装配在主轴(53)上的从动衬套(76)上，主轴(53)包括贯穿的轴向通道(45)，致动杆(70)插入在该轴向通道中，主轴(53)包括离合器，作用在所述从动衬套(76)上并通过所述杆(70)轴向地致动，这使得所述从动衬套(76)与运动传动装置成为一体，从而排除自由轮(62)本身的可逆性。 | ||
| 搜索关键词： | 特别是 用于 摩托车 同步 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种同步传动装置(200)，其能够在交通工具并且尤其是机动交通工具上使用，其中由发动机(106)致动的曲轴(202)与连接到后轮(105)的从动轴相互之间基本上平行，所述从动轴(205)接收来自主轴(53)的运动，所述主轴(53)运动学地连接到所述曲轴(202)，其中所述主轴(53)具有至少一个带齿轮(61)，所述带齿轮(61)将运动传递到所述从动轴(205)，所述带齿轮(61)布置在装配在所述主轴(53)上的从动衬套(76)上，所述主轴(53)包括贯穿的轴向通道(45)，致动杆(70)插入在所述贯穿的轴向通道(45)中，所述主轴(53)包括离合器(74)，所述离合器(74)作用在所述从动衬套(76)上并通过所述杆(70)轴向地致动，这使得所述从动衬套(76)与运动传动装置成为一体。
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