[发明专利]摩托车轮胎有效
| 申请号： | 201780068588.6 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN109922975B | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | P·米萨尼;A·斯基亚沃林;M·托齐阿纳 | 申请（专利权）人： | 倍耐力轮胎股份公司 |
| 主分类号： | B60C11/11 | 分类号： | B60C11/11;B60C11/03 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 王庆华 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 摩托车轮胎，包括：子午线胎体结构(2)；相对于子午线胎体结构(2)施加在径向外部位置中的带束结构(6)；相对于带束结构(6)施加在径向外部位置中的胎面带(8)。轮胎(1)的曲率比(f/C)大于或等于约0.25。胎面带(8)包括：多个块体(14)，其相互间隔开以便限定空隙/实体比(1‑Sb/St)介于约25％到约50％之间的胎面花纹；沿轮胎(1)的周向延伸相继地布置的横向沟槽(11)，其均基本上在胎面带(8)的整个轴向宽度上延伸。每个横向沟槽(11)基本上沿轴向方向延伸。两个相继的横向沟槽(11)周向地界定在胎面带(8)的整个轴向宽度上相继地布置的块体(14)的组件(12)。周向沟槽(13)界定组件(12)的块体(14)。块体(14)的周向长度(L1)与横向沟槽(11)的宽度(L2)之间的比率等于或大于约2。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车轮胎，包括：子午线胎体结构(2)；带束结构(6)，所述带束结构相对于所述胎体结构(2)施加在径向外部位置中；胎面带(8)，所述胎面带相对于所述带束结构(6)施加在径向外部位置中；所述轮胎(1)具有大于或等于约0.25的曲率比(f/C)；其中，所述胎面带(8)包括：多个块体(14)，所述多个块体相互间隔开以便限定胎面花纹，所述胎面花纹具有等于或小于50％的空隙/实体比(1‑Sb/St)，优选具有介于约25％到约50％之间的空隙/实体比；横向沟槽(11)，所述横向沟槽沿所述轮胎(1)的周向延伸相继地布置，并且每个横向沟槽基本上在所述胎面带(8)的整个轴向宽度上延伸；其中每个横向沟槽(11)基本上沿轴向方向延伸；其中两个相继的横向沟槽(11)周向地界定了在所述胎面带(8)的整个轴向宽度上相继地布置的块体(14)的组件(12)；周向沟槽(13)，所述周向沟槽界定了所述组件(12)的块体(14)；其中，所述块体(14)的周向长度(L1)与所述横向沟槽(11)的宽度(L2)之间的比率等于或大于约2。
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