[发明专利]车辆用的后备装置有效
申请号: | 201780058699.9 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN109789870B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 滕皓 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | B60T17/18 | 分类号: | B60T17/18;H02J7/00;H02J7/34;H02J9/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 实现即使在来自第一电源部的电力供给中断的情况下也能够通过来自第二电源部的电力供给来对多个驱动源进行后备且能够有效地降低在进行后备动作时所需的峰值电流的车辆用的后备装置。在后备装置(1)中,控制部(5)在检测到来自第一电源部(91)的电力供给的异常状态的情况下,对放电部(2)指示使放电电流多次断续地流到多个电动机(122A、122B)的各电动机,且以使对放电部(2)指示使放电电流流到一个电动机(122A)的各指示时间与对放电部(2)指示使放电电流流到另一个电动机(122B)的各指示时间错开的方式控制放电电流的供给目标。 | ||
搜索关键词: | 车辆 后备 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用的后备装置,对具备第一电源部和至少在来自所述第一电源部的电力供给停止时供给电力的第二电源部的车辆用的电源系统中的所述第二电源部进行控制,其中,所述车辆用的后备装置具有:放电部,基于从所述第二电源部供给的电力,进行使放电电流至少流到预先确定的多个驱动源的放电动作;异常检测部,对来自所述第一电源部的电力供给处于规定的降低状态的异常状态进行检测;以及控制部,在所述异常检测部检测到所述异常状态的情况下,在规定的开始条件成立时,对所述放电部指示使放电电流多次断续地流到多个所述驱动源的各所述驱动源,并且,以使对所述放电部指示使放电电流流到多个所述驱动源的各所述驱动源的各指示时间与对所述放电部指示使放电电流流到其他驱动源的各指示时间错开的方式控制放电电流的供给目标。
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