[发明专利]车辆数据读出装置和车辆数据读出方法有效

专利信息
申请号: 201780055462.5 申请日: 2017-09-04
公开(公告)号: CN109690278B 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 大野哲也 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;B60R16/02;B60R16/023
代理公司: 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 代理人: 韩登营;蒋国伟
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种即使在一直将车辆数据读出装置连接于车辆的状态下仍能减少车辆在没有启动状态下的电功率消耗的车辆数据读出装置和车辆数据读出方法,其中车辆数据读出装置从车内电源接受电功率。车辆数据读出装置(14)以读出通信线(134a)的端口电压(Vp)超过电压阈值(THv)为触发而将切换开关(154)从断开切换为接通来产生基于上拉电阻(152)的上拉状态,并且开始由计算机(122)读出驾驶参数数据(Dp)。
搜索关键词: 车辆 数据 读出 装置 方法
【主权项】:
1.一种车辆数据读出装置(14),具有外部连接器(130)、外部电力线(136)、读出通信线(134a、134b)、计算机(122)和上拉电阻(152),其中,所述外部连接器(130)从车辆(12)的外部连接于数据链路连接器(36),该数据链路连接器(36)与包括多个电子控制装置(50、50a~50i)的车内网络(30、32)连接;所述外部电力线(136)通过所述数据链路连接器(36)和所述外部连接器(130)而连接于车内电源(34);所述读出通信线(134a、134b)通过所述数据链路连接器(36)和所述外部连接器(130)而连接于车内通信线(52、62);所述计算机(122)通过所述外部电力线(136)被供给电功率,并且通过所述读出通信线(134a、134b)从至少1个所述电子控制装置(50、50a~50i)读出驾驶参数数据且将该驾驶参数数据存储于存储部(124)或者将其向外部输出;所述上拉电阻(152)被配置在所述外部电力线(136)与所述读出通信线(134a、134b)之间,该车辆数据读出装置(14)的特征在于,所述车辆数据读出装置(14)还具有电压监视电路(204)和切换开关(154),其中,所述电压监视电路(204)监视所述读出通信线(134a、134b)的端口电压是否超过电压阈值且将监视到的状态告知所述计算机(122);所述切换开关(154)与所述上拉电阻(152)串联连接,以所述端口电压超过所述电压阈值为触发而将所述切换开关(154)从断开切换为接通来产生基于所述上拉电阻(152)的上拉状态,并且开始由所述计算机(122)进行的所述驾驶参数数据的读出。
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