[发明专利]车辆数据读出装置和车辆数据读出方法有效
申请号: | 201780055462.5 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN109690278B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 大野哲也 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;B60R16/02;B60R16/023 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;蒋国伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 数据 读出 装置 方法 | ||
1.一种车辆数据读出装置(14),具有外部连接器(130)、外部电力线(136)、读出通信线(134a、134b)、计算机(122)和上拉电阻(152),其中,
所述外部连接器(130)从车辆(12)的外部连接于数据链路连接器(36),该数据链路连接器(36)与包括多个电子控制装置(50、50a~50i)的车内网络(30、32)连接;
所述外部电力线(136)通过所述数据链路连接器(36)和所述外部连接器(130)而连接于车内电源(34);
所述读出通信线(134a、134b)通过所述数据链路连接器(36)和所述外部连接器(130)而连接于车内通信线(52、62);
所述计算机(122)通过所述外部电力线(136)被供给电功率,并且通过所述读出通信线(134a、134b)从至少1个所述电子控制装置(50、50a~50i)读出驾驶参数数据且将该驾驶参数数据存储于存储部(124)或者将其向外部输出;
所述上拉电阻(152)被配置在所述外部电力线(136)与所述读出通信线(134a、134b)之间,
该车辆数据读出装置(14)的特征在于,
所述车辆数据读出装置(14)还具有电压监视电路(204)和切换开关(154),其中,
所述电压监视电路(204)监视所述读出通信线(134a、134b)的端口电压是否超过电压阈值且将监视到的状态告知所述计算机(122);
所述切换开关(154)与所述上拉电阻(152)串联连接,
以所述端口电压超过所述电压阈值为触发而将所述切换开关(154)从断开切换为接通来产生基于所述上拉电阻(152)的上拉状态,并且开始由所述计算机(122)进行的所述驾驶参数数据的读出,
所述计算机(122)保持省电模式直到开始所述驾驶参数数据的读出为止,
所述计算机(122)在开始所述驾驶参数数据的读出时,解除所述省电模式来开始向所述车内网络(30、32)发送信号,
在开始所述驾驶参数数据的读出之后所有的所述电子控制装置(50、50a~50i)均没有响应的情况下,所述计算机(122)停止向所述车内网络(30、32)发送信号,并且将所述切换开关(154)从接通切换为断开来解除所述上拉状态而作为非上拉状态,
当在所述非上拉状态下以所述端口电压低于所述电压阈值的状态经过规定时间时,所述计算机(122)向所述省电模式转移。
2.根据权利要求1所述的车辆数据读出装置(14),其特征在于,
当在所述非上拉状态下所述端口电压超过所述电压阈值时,所述计算机(122)将所述切换开关(154)从断开切换为接通来再次产生所述上拉状态,并且再次开始所述驾驶参数数据的读出。
3.一种车辆数据读出方法,其使用车辆数据读出装置(14),该车辆数据读出装置(14)具有外部连接器(130)、外部电力线(136)、读出通信线(134a、134b)、计算机(122)和上拉电阻(152),其中,
所述外部连接器(130)从车辆(12)的外部连接于数据链路连接器(36),该数据链路连接器(36)与包括多个电子控制装置(50、50a~50i)的车内网络(30、32)连接;
所述外部电力线(136)通过所述数据链路连接器(36)和所述外部连接器(130)而连接于车内电源(34);
所述读出通信线(134a、134b)通过所述数据链路连接器(36)和所述外部连接器(130)而连接于车内通信线(52、62);
所述计算机(122)通过所述外部电力线(136)被供给电功率,并且通过所述读出通信线(134a、134b)从至少1个所述电子控制装置(50、50a~50i)读出驾驶参数数据且将该驾驶参数数据存储于存储部(124)或者将其向外部输出;
所述上拉电阻(152)被配置在所述外部电力线(136)与所述读出通信线(134a、134b)之间,
该车辆数据读出方法的特征在于,
所述车辆数据读出装置(14)还具有电压监视电路(204)和切换开关(154),其中,
所述电压监视电路(204)监视所述读出通信线(134a、134b)的端口电压是否超过电压阈值且将监视到的状态告知所述计算机(122);
所述切换开关(154)通过切换所述上拉电阻(152)中的电流的生成和停止来控制上拉状态,
以所述端口电压超过所述电压阈值为触发而将所述切换开关(154)从断开切换为接通来产生所述上拉状态,并且开始由所述计算机(122)进行的所述驾驶参数数据的读出,
所述计算机(122)保持省电模式直到开始所述驾驶参数数据的读出为止,
所述计算机(122)在开始所述驾驶参数数据的读出时,解除所述省电模式来开始向所述车内网络(30、32)发送信号,
在开始所述驾驶参数数据的读出之后所有的所述电子控制装置(50、50a~50i)均没有响应的情况下,所述计算机(122)停止向所述车内网络(30、32)发送信号,并且将所述切换开关(154)从接通切换为断开来解除所述上拉状态而作为非上拉状态,
当在所述非上拉状态下以所述端口电压低于所述电压阈值的状态经过规定时间时,所述计算机(122)向所述省电模式转移。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780055462.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 数据显示系统、数据中继设备、数据中继方法、数据系统、接收设备和数据读取方法
- 数据记录方法、数据记录装置、数据记录媒体、数据重播方法和数据重播装置
- 数据发送方法、数据发送系统、数据发送装置以及数据结构
- 数据显示系统、数据中继设备、数据中继方法及数据系统
- 数据嵌入装置、数据嵌入方法、数据提取装置及数据提取方法
- 数据管理装置、数据编辑装置、数据阅览装置、数据管理方法、数据编辑方法以及数据阅览方法
- 数据发送和数据接收设备、数据发送和数据接收方法
- 数据发送装置、数据接收装置、数据收发系统、数据发送方法、数据接收方法和数据收发方法
- 数据发送方法、数据再现方法、数据发送装置及数据再现装置
- 数据发送方法、数据再现方法、数据发送装置及数据再现装置