[发明专利]机动车辆的打开件的打开控制系统有效
| 申请号： | 201780041085.X | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN109790731B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 托马·马尔维;雷吉斯·格伦韦拉特 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙汽车股份有限公司;德国有信组钢系统有限公司 |
| 主分类号： | E05B81/76 | 分类号： | E05B81/76;E05B85/10;E05B81/06;E05B81/56;G07C9/00 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 瞿卫军;王莹 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的车门(2)的打开控制系统(4)。该系统(4)包括：壳体(8)；把手(6)，相对于壳体(8)可移动；电动机(18)，使把手缩回或伸出；计算机(22)，配置为控制电动机(18)的电源且在移动把手(6)时从待机模式切换到激活模式。当把手(6)相对于壳体(8)移动时，电动机(18)产生唤醒电压。计算机(22)被配置为当其接收由电动机(18)产生的唤醒电压时从待机模式切换到激活模式。仅当唤醒电压达到为5mV的阈值S时，唤醒才有效。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 打开 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的打开件(2)的打开控制系统(4)，所述打开件尤其是车辆的车门，该系统(4)包括：‑壳体(8)，‑把手(6)，相对于壳体(8)可移动，‑电动机(18)，‑计算机(22)，配置为从待机模式切换到激活模式；其特征在于，当把手(6)相对于壳体(8)移动时，电动机(18)适于产生唤醒电压TR；计算机(22)被配置为当其接收由电动机(18)产生的唤醒电压TR时从待机模式切换到激活模式。
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