[发明专利]铁道车辆转向架的装配方法及在该方法中使用的轴距固定治具有效
| 申请号： | 201780038004.0 | 申请日： | 2017-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN109311491B | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 鸿池史一;岩永利昭;小仓真;中尾拓哉 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30;B61F5/00;B61K13/00 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种铁道车辆转向架的装配方法，具备：以在相离配置于车辆长度方向的一对轴箱装置上卡止车辆长度方向上延伸的轴距固定治具，从而使分别支持于所述一对轴箱装置上的一对轮轴的轴距为规定的设计值的形式，定位所述一对轴箱装置的定位工序；使车辆长度方向上延伸的板簧支持于所述一对轴箱装置的板簧配置工序；以及使转向架构架支持于所述板簧的长度方向的中央部，使所述转向架构架与所述一对轴箱装置连结的转向架构架配置工序。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 转向架 装配 方法 使用 轴距 固定 | ||
【主权项】：
1.一种铁道车辆转向架的装配方法，其特征在于，具备：以将在车辆长度方向上延伸的轴距固定治具卡止于在车辆长度方向上相离配置的一对轴箱装置，从而使分别支持于所述一对轴箱装置的一对轮轴的轴距成为规定的设计值的形式，对所述一对轴箱装置进行定位的定位工序；使在车辆长度方向上延伸的板簧支持于所述一对轴箱装置的板簧配置工序；以及使转向架构架支持于所述板簧的长度方向的中央部，使所述转向架构架与所述一对轴箱装置连结的转向架构架配置工序。
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