[发明专利]燃料泵有效
| 申请号： | 201780037877.X | 申请日： | 2017-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN109416010B | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | A·勒布莱;A·博西;G·霍夫曼 | 申请（专利权）人： | 德尔福汽车系统卢森堡有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/00 | 分类号： | F02D1/00;F02M59/46;F02M63/02;F02M63/00;F02M37/00;F04B49/22;F02M59/34 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东;黄纶伟 |
| 地址： | 卢森堡*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 燃料泵(10)还包括机械调节阀(42)，该机械调节阀布置在泵主体(14，16)中并且适于在使用中调节高压空间中的压力，使得所述压力与发动机需求相匹配，所述调节需要：调节入口(16，32)燃料量；调节存储加压燃料的高压空间的容积；以及控制使燃料能够离开高压储存器的返回流体连通(10，F3)。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 | ||
【主权项】：
1.一种内燃发动机的燃料喷射系统的自调节燃料泵组件(10)，所述燃料泵组件(10)适于布置在低压罐(12)和高压储存器之间，所述泵包括泵主体(14，60，72)，该泵主体限定由入口阀(32)控制的入口流体连通(F1)，用于在使用中使入口燃料量能够进入压缩室(28)，其中，所述燃料由活塞(26)加压，所述活塞改变所述压缩室(28)的容积，并且加压燃料从所述压缩室经由受出口阀(36)控制的出口流体连通排出并输送到包括所述高压储存器的高压空间(HPS)中，其特征在于，所述燃料泵(10)还包括机械调节阀(42)，所述机械调节阀布置在所述泵主体(14)中并且适于在使用中对高压空间(HPS)中的压力进行调制，使得所述压力与发动机需求相匹配，所述调制需要：调节所述入口燃料量；调节存储所述加压燃料的所述高压空间(HPS)的容积；以及控制使燃料能够离开所述高压储存器的返回流体连通(F3)。
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