[发明专利]用于维护铁轨车辆的行驶线路的方法和系统有效
| 申请号： | 201780037015.7 | 申请日： | 2017-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN109311495B | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | M·伯格;G·早诺 | 申请（专利权）人： | 普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61L27/00;B61L3/00;B61L23/04;B61L25/02;B61K9/08;G06F16/00;G06K9/00;G01C21/00;E01B35/00 |
| 代理公司： | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 | 代理人： | 赵飞;彭臻臻 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于维护铁路车辆的行驶线路(3)的方法，其中，为了确定所述行驶线路(3)的实际状况，借助于测量系统(2)记录测量数据(40)。在该情况下，借助于评估装置(21)根据所述测量数据(40)来检测所述行驶线路(3)的对象(5，6，7，8，9，10，11)，其中将一个检测到的对象(5，6，7，8，9，10，11)分配给一个对象类别，并且其中针对检测到的对象(5，6，7，8，9，10，11)将与位置数据链接的至少一个对象类别标识符存储在数据库(26)中。因此，以基于对象的方式存储所述行驶线路(3)的所述实际状况，其中，与目标状况或历史实际状况的比较用于规划并执行维护措施。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 维护 铁轨 车辆 行驶 线路 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于维护铁轨车辆的行驶线路(3)的方法，其中，为了确定所述行驶线路(3)的实际状况，借助于测量系统(2)记录测量数据(40)，其特征在于，借助于评估装置(21)根据所述测量数据(40)来检测所述行驶线路(3)的对象(5，6，7，8，9，10，11)，将一个检测到的对象(5，6，7，8，9，10，11)分配给一个对象类别，并且针对分配的对象(5，6，7，8，9，10，11)将与位置数据链接的对象类别标识符存储在数据库(26)中。
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