[发明专利]一种轨道交通供电构造有效
| 申请号： | 201780035253.4 | 申请日： | 2017-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN109415001B | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 李群湛 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学;李群湛 |
| 主分类号： | B60M7/00 | 分类号： | B60M7/00;B60M5/00;B60M5/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址： | 610031 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种轨道交通供电构造，包括供电轨(1)和回流轨(2)，其分别固定在绝缘底座(3)两侧，并被绝缘底座(3)隔离；供电杆(6)和回流杆(7)分别通过绝缘圈(8)安装在车辆(9)设有驱动机构(10)的转向架(12)上并与车体保持绝缘。供电杆(6)的首端与驱动机构(10)输入端口的一端相连，末端与供电轨(1)接触；回流杆(7)的首端与驱动机构(10)输入端口的另一端相连，末端与回流轨(2)接触；车辆运行时，供电杆(6)与供电轨(1)摩擦受电、回流杆(7)与回流轨(2)摩擦受电，并在不影响道岔结构和操作情况下使车辆(9)不断电通过道岔区段。该构造既可用于地铁、轻轨等城市轨道交通或电气化铁路的既有改造，也可用于新线建设。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 供电 构造 | ||
【主权项】：
PCT国内申请，权利要求书已公开。
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