[发明专利]带手动用车轮移动体有效
| 申请号： | 201780033567.0 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN110267634B | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 阿多实孝 | 申请（专利权）人： | 阿多实孝 |
| 主分类号： | A61G5/02 | 分类号： | A61G5/02 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种带手动用车轮移动体(10)，通过手动使车轮旋转而能够移动，其特征在于，将支承重量物体的主体上部椅架(12)与经由第一水平旋转轴(16)配设一对行驶车轮(18)的主体下部椅架(14)不接触地进行设置，通过被主体上部椅架(12)支承的重量物体的载重，将通过第二水平旋转轴(36)能够旋转地支承于主体上部椅架(12)的一对抵接辊(100)构成为在比连接第一水平旋转轴(16)和行驶车轮(18)与路面的接触点的线靠带手动用车轮移动体(10)的前侧的位置，与行驶车轮(18)之间不会产生打滑地进行接触，据此，构成为与带手动用车轮移动体(10)在下倾斜路面上向下时行驶车轮(18)的旋转方向相反的旋转方向的力经由抵接辊(100)而作用于一对行驶车轮(18)。 | ||
| 搜索关键词： | 动用 车轮 移动 | ||
【主权项】：
1.一种带手动用车轮移动体，通过手动使车轮旋转而能够移动，其特征在于，具有主体上部椅架、一对行驶车轮和一对抵接辊，其中，所述主体上部椅架支承重量物体；所述一对行驶车轮分别配置于与主体上部椅架不接触的主体下部椅架的各侧，且自如旋转地被沿主体下部椅架的宽度方向延伸的第一水平旋转轴支承；一对抵接辊分别安装于主体上部椅架，且自如旋转地被沿主体上部椅架的宽度方向延伸的第二水平旋转轴支承，各抵接辊位于比连接第一水平旋转轴和行驶车轮与路面的接触点的连线靠带手动用车轮移动体的前侧的位置，以以第一水平旋转轴为中心的规定中心角度、且与行驶车轮之间不会产生打滑地接触该行驶车轮而设置，从而使所述主体上部椅架被支承的同时，抵接辊的旋转力能够传递给行驶车轮，被主体上部椅架支承的重量物体的载重不施加于行驶车轮的第一水平旋转轴，而经由一对抵接辊施加于抵接辊与所对应的行驶车轮的接触点，据此，在位于下倾斜路面上的带手动用车轮移动体中，与带手动用车轮移动体向下时行驶车轮的旋转方向相反的旋转方向的力经由一对抵接辊而作用于一对行驶车轮。
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