[发明专利]带手动用车轮移动体

权利要求书

1.一种带手动用车轮移动体，通过手动使车轮旋转而能够移动，其特征在于，

具有主体上部椅架、一对行驶车轮和一对抵接辊，其中，

所述主体上部椅架支承重量物体；

所述一对行驶车轮分别配置于与主体上部椅架不接触的主体下部椅架的各侧，且自如旋转地被沿主体下部椅架的宽度方向延伸的第一水平旋转轴支承；

一对抵接辊分别安装于主体上部椅架，且自如旋转地被沿主体上部椅架的宽度方向延伸的第二水平旋转轴支承，

各抵接辊位于比连接第一水平旋转轴和行驶车轮与路面的接触点的连线靠带手动用车轮移动体的前侧的位置，以以第一水平旋转轴为中心的规定中心角度、且与行驶车轮之间不会产生打滑地接触该行驶车轮而设置，从而使所述主体上部椅架被支承的同时，抵接辊的旋转力能够传递给行驶车轮，

被主体上部椅架支承的重量物体的载重不施加于行驶车轮的第一水平旋转轴，而经由一对抵接辊施加于抵接辊与所对应的行驶车轮的接触点，

据此，在位于下倾斜路面上的带手动用车轮移动体中，与带手动用车轮移动体向下时行驶车轮的旋转方向相反的旋转方向的力经由一对抵接辊而作用于一对行驶车轮。

2.根据权利要求1所述的带手动用车轮移动体，其特征在于，

所述一对抵接辊分别形成为齿轮状，于所对应的行驶车轮上设有与所述一对抵接辊分别啮合的第三齿轮，该第三齿轮以与行驶车轮同心状地一体旋转的方式设置。

3.根据权利要求1所述的带手动用车轮移动体，其特征在于，

还具有一对第一链齿轮、一对第一齿轮、一对第二齿轮、一对第二链齿轮、一对链条和张力施加机构，其中，

所述一对链齿轮分别与所对应的行驶车轮同心状地一体旋转；

所述一对第一齿轮分别与所对应的抵接辊同心状地一体旋转；

所述一对第二齿轮分别与所对应的第一齿轮同形状地啮合；

所述一对第二链齿轮分别与所对应的第二齿轮同心状地一体旋转；

所述一对链条分别架设于所对应的第一链齿轮和所对应的第二链齿轮之间，

所述张力施加机构能够对该一对链条的各链条施加张紧力，

行驶车轮的直径与抵接辊的直径之比和第一链齿轮的齿数与第二链齿轮的齿数之比被设定为相同，

据此，在带手动用车轮移动体位于下倾斜路面时，与带手动用车轮移动体向下时行驶车轮的旋转方向相反的旋转方向的力经由一对链条而作用于一对行驶车轮。

4.根据权利要求3所述的带手动用车轮移动体，其特征在于，

在一对第二齿轮上分别设置有棘轮爪，该棘轮爪能够嵌入第二齿轮的齿彼此之间，通过该嵌入，仅容许所述一对第二齿轮向一方向的旋转。

5.根据权利要求4所述的带手动用车轮移动体，其特征在于，

带手动用车轮移动体是轮椅，在主体上部椅架设置有椅座，

第一水平旋转轴设置于带手动用车轮移动体的前后方向上的靠后位置，

主体上部椅架以第一水平旋转轴为中心能够转动地设置于主体下部椅架，

还具有主体上部椅架调整保持机构，所述主体上部椅架调整保持机构能够根据带手动用车轮移动体所移动的路面的倾斜角度，将主体上部椅架调整并保持在规定转动位置。

6.根据权利要求5所述的带手动用车轮移动体，其特征在于，

主体下部椅架具有一对下部框架和宽度方向下部椅架，其中，所述一对下部框架分别具有细长下部开口；所述宽度方向下部椅架连结一对下部框架彼此，

第一水平旋转轴在所对应的下部框架的相向的侧表面之间延伸，

行驶车轮设置于所对应的下部框架之间的空间。

7.根据权利要求6所述的带手动用车轮移动体，其特征在于，

主体上部椅架具有一对上部框架和宽度方向上部椅架，其中，所述一对上部框架分别具有细长上部开口且构成扶手；所述宽度方向上部椅架连结一对上部框架彼此，

第二水平旋转轴在所对应的上部框架的相向的侧表面之间延伸，

椅座设置于一对上部框架之间的空间。