[发明专利]用于车辆人员保护装备的触发电路的保护设备和触发电路有效
| 申请号： | 201780031695.1 | 申请日： | 2017-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN109153360B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | H·舒马赫 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/017 | 分类号： | B60R21/017 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 郑立柱;张鹏 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆(100)的人员保护装备(102)的触发电路的保护设备(104)，其中触发电路具有点火装置(110)、高侧输出级(112)和低侧输出级(114)。保护设备(104)具有用于使保护装置与点火装置(110)的高侧端子(116)接触的高侧接口(130)和用于使保护装置与点火装置(110)的低侧端子(118)接触的低侧接口(132)、连接在高侧接口(130)和第二电压电位(122)之间的抑制二极管(134)和连接在低侧接口(132)和第二电压电位(122)之间的至少一个第一二极管(136)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 人员 保护 装备 触发 电路 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆(100)的人员保护装备(102)的触发电路的保护设备(104)，其中所述触发电路包括：点火装置(110)；高侧输出级(112)，用于将所述点火装置(110)的高侧端子(116)与第一电压电位(120)连接；和低侧输出级(114)，用于将所述点火装置(110)的低侧端子(118)与第二电压电位(122)连接，并且其中所述保护设备(104)包括以下特征：高侧接口(130)，用于使所述保护装置与所述点火装置(110)的所述高侧端子(116)接触；和低侧接口(132)，用于使所述保护装置与所述点火装置(110)的所述低侧端子(118)接触；抑制二极管(134)，连接在所述高侧接口(130)和所述第二电压电位(122)之间；和至少一个第一二极管(136)，连接在所述低侧接口(132)和所述第二电压电位(122)之间。
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