[发明专利]包括两个电动机的悬挂后车轴在审
| 申请号： | 201780019835.3 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN108778787A | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | J·F·齐奇 | 申请（专利权）人： | 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G9/02 | 分类号： | B60G9/02;B60K7/00;B60K17/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 顾峻峰 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种电动车辆，其包括门式车轴架构。电动车辆具有框架。车轴组件包括第迪安管。第一轮毂和第二轮毂与第迪安管可旋转地联接。悬架系统与车辆框架联接，该悬架系统具有与车辆框架枢转地联接的至少一对纵臂和至少一对空气弹簧。第一电驱动组件与第一轮毂驱动接合，并且第二电驱动组件与第二轮毂驱动接合。 | ||
| 搜索关键词： | 联接 电驱动组件 车辆框架 电动车辆 轮毂驱动 悬架系统 接合 轮毂 车轴组件 空气弹簧 门式车轴 电动机 后车轴 可旋转 纵臂 架构 悬挂 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆，包括：车辆框架；车轴组件，其包括第迪安管；第一轮毂和第二轮毂，其与所述第迪安管可旋转地联接；悬架系统，其与所述车辆框架联接，所述悬架系统包括：至少一对纵臂，其与所述车辆框架枢转地联接；至少一对空气弹簧；第一电驱动组件，其与所述第一轮毂驱动接合；和第二电驱动组件，其与所述第二轮毂驱动接合。
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