[发明专利]副轴形式的双离合变速器有效
| 申请号： | 201780019213.0 | 申请日： | 2017-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN108779834B | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 于尔根·瓦夫齐希 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H3/00 | 分类号： | F16H3/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;车文 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种副轴形式的双离合变速器，其包括第一和第二变速器输入轴(EW1、EW2)以及第一和第二副轴(VW1、VW2)，其中，在第一副轴(VW1)上布置着能切换的第一和第三空套齿轮(L1、L3)，第一和第三空套齿轮为了形成配属于变速器的挡位的齿轮级(i1、i3)而分别与布置在第一变速器输入轴(EW1)上的第一和第三固定齿轮(F1、F3)啮合，其中，在第一副轴(VW1)上布置着能切换的第二和第四空套齿轮(L2、L4)，第二和第四空套齿轮为了形成配属于变速器的一个挡位的齿轮级(i2、i4)而分别与布置在第二变速器输入轴上的第二和第四固定齿轮(F2、F4)啮合，其中，在第一或第二副轴上布置着能切换的第五空套齿轮(L5)，第五空套齿轮为了形成配属于变速器的一个挡位的齿轮级(i5)而与布置在第一变速器输入轴(EW1)上的固定齿轮(F3、F5)啮合，其中，在第二副轴(VW2)上布置着能切换的第六空套齿轮(L6)，第六空套齿轮为了形成配属于变速器的一个挡位的齿轮级(i6)而与第四固定齿轮(F4)啮合，其中，在第二副轴(VW2)上布置着能切换的第七空套齿轮(LR)，第七空套齿轮为了形成配属于变速器的倒挡的齿轮级(iR)而与和布置在第二变速器输入轴上的第二固定齿轮(F2)啮合的中间齿轮(Z1)或者与第二空套齿轮(L2)啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 形式 离合 变速器 | ||
【主权项】：
1.副轴形式的双离合变速器，包括：第一变速器输入轴(EW1)，第一变速器输入轴与第一动力换挡离合器(K1)的输出侧连接并且设计成实心轴以及配属于第一子变速器；第二变速器输入轴(EW2)，第二变速器输入轴与第二动力换挡离合器(K2)的输出侧连接并且设计成空心轴以及配属于第二子变速器，并且第一变速器输入轴(EW1)导引穿过第二变速器输入轴；以及第一和第二副轴(VW1、VW2)，所述副轴分别带有设置在两个副轴(VW1、VW2)上的输出齿轮(AB1、AB2)，输出齿轮分别与输出轴(AW)的齿部联接，其中，在第一副轴(VW1)上布置有能切换的第一和第三空套齿轮(L1、L3)，第一和第三空套齿轮为了形成配属于变速器的挡位的齿轮级(i1、i3)而分别与布置在第一变速器输入轴(EW1)上的第一和第三固定齿轮(F1、F3)啮合，其中，在第一副轴(VW1)上布置有能切换的第二和第四空套齿轮(L2、L4)，第二和第四空套齿轮为了形成配属于变速器的挡位的齿轮级(i2、i4)而分别与布置在第二变速器输入轴上的第二和第四固定齿轮(F2、F4)啮合，其中，在第一或第二副轴上布置有能切换的第五空套齿轮(L5)，第五空套齿轮为了形成配属于变速器的挡位的齿轮级(i5)而与布置在第一变速器输入轴(EW1)上的固定齿轮(F3、F5)啮合，其中，在第二副轴(VW2)上布置有能切换的第六空套齿轮(L6)，第六空套齿轮为了形成配属于变速器的挡位的齿轮级(i6)而与布置在第二变速器输入轴(EW2)上的第四固定齿轮(F4)啮合，其中，在第二副轴(VW2)上布置有能切换的第七空套齿轮(LR)，第七空套齿轮为了形成配属于变速器的倒挡的齿轮级(iR)而与和布置在第二变速器输入轴上的第二固定齿轮(F2)啮合的中间齿轮(Z1)啮合或者与布置在第一副轴(VW1)上的第二空套齿轮(L2)啮合。
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