[发明专利]具有车门把手的门把手组件有效
| 申请号： | 201780016465.8 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN108779653B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | S·埃利希;A·埃格 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/10 | 分类号： | E05B85/10;E05B81/06;E05B81/62;E05B81/76 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 汤国华 |
| 地址： | 德国汉诺威瓦*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有车门把手(1)与车门(2)的门把手组件。车门把手(1)能够在第一回缩位置(EP)与第二伸出位置(AP)之间移动，在第一回缩位置，车门把手(1)的基本平坦的表面(11)与车门的外部面(21)齐平，在第二伸出位置，为用户让出在车门的外部面(21)与车门把手(1)的抓握内侧之间的抓握开口(12)。借助于电动机(4)，车门把手(1)能够在第一位置(EP)与第二位置(AP)之间移动。电动机(4)被设置成通过用户施加外力(FE，FO)基于车门把手(1)到电动机(4)的机械联接而从车门把手(1)的第二位置(AP)开始旋转，旋转被感测单元(5)感测到并且馈送至控制单元(3)以用于评估。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 车门 把手 门把手 组件 | ||
【主权项】：
1.一种具有车门把手(1)与车门(2)的门把手组件，其中，所述车门把手(1)能够在第一回缩位置(EP)与第二伸出位置(AP)之间移动，在所述第一回缩位置，所述车门把手(1)的基本平坦的表面(11)与所述车门(2)的外部面(21)齐平，在所述第二伸出位置，为用户让出在所述车门(2)的外部面(21)与所述车门把手(1)的抓握内侧之间的抓握开口(12)，并且其中，借助于由控制单元(3)控制的电动机(4)，所述车门把手(1)能够在所述第一位置(EP)与所述第二位置(AP)之间移动，其特征在于，所述电动机(4)能够被设置成通过用户施加外力(FE，FO)基于所述车门把手(1)到所述电动机(4)的机械联接而从所述车门把手(1)的所述第二位置(AP)开始旋转，在所述车门组件致动的过程中，所述旋转被无传感器的感测单元(5)感测到并且馈送至所述控制单元(3)以用于评估。
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