[发明专利]结构元件在机动车行走机构中的应用、行走机构及其制造方法有效
| 申请号: | 201780012443.4 | 申请日: | 2017-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN108698459B | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
| 发明(设计)人: | K·滕黑夫 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
| 主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B22F7/08;C22C47/06;C22C47/08;B60G13/00;B62D7/18;B62D21/11 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 程猛 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种机动车的行走机构(1),其包括至少一个由金属材料构成的并且承受或传导力的结构元件,在该结构元件的表面上通过最广泛意义下的热接合而敷设有至少一个加强元件(5),所述加强元件呈带形并且包括纤维增强的金属基质。本发明的行走机构用于在其重量和/或其驱动功率方面不同的车型,而所述的承受或传导力的结构元件在其几何尺寸方面是相同的,其特征在于:在应用于重量较大和/或驱动功率较高的车型时,在该结构元件的至少一个构成负载路径的表面区段上敷设有加强元件(5),所述加强元件(5)在重量较轻和/或驱动功率较小的其他车型中要么根本不设置、要么以较小的尺寸设置。 | ||
| 搜索关键词: | 结构 元件 机动车 行走 机构 中的 应用 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.机动车的行走机构,其具有至少一个由金属材料构成的并且承受或传导力的结构元件,在该结构元件的表面上通过最广泛意义下的热接合而敷设有至少一个加强元件(5),所述加强元件呈带形并且包括纤维增强的金属基质。
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