[发明专利]转向马达悬置板有效
| 申请号： | 201780011385.3 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN108602522B | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | M·西莫尼 | 申请（专利权）人： | 凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/16 | 分类号： | B62D1/16;F16F1/373;B62D7/22 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 王爱华 |
| 地址： | 200131 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种悬置板(42)，用于安装至驾驶室(30)的转向马达(28)以及延伸至所述驾驶室(30)的内部中的转向轴(32)。悬置板(42)具有由弹性体材料所制成的底座(44)以及嵌入于所述底座(44)中的增强元件(48，50)。所述增强元件(48，50)各具有通过桥接器(58，64)互相连接的杯状紧固件接收器(56，62)，其中所述增强元件(48，50)被定向成使得所述桥接器(58，64)横跨彼此之上。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 马达 悬置 | ||
【主权项】：
1.一种悬置板(42)，用于将转向马达(28)支撑于作业机器驾驶室(30)的外部上，以通过驾驶室开口(31)直接地连接至伸入至驾驶室(30)中的转向轴(32)；所述悬置板(42)包括：弹性体底座(44)，其具有厚度(T)并且跨越且覆盖所述驾驶室开口(31)；以及嵌入于所述弹性体底座(44)中的第一金属增强元件和第二金属增强元件(48，50)；以及其特征在于，所述第一金属增强元件和第二金属增强元件(48，50)各具有用于安装紧固件(70，72，74，78)的至少两个接收器(56，62)以及使所述至少两个接收器(56，62)互相连接的桥接器(58，64)，所述增强元件(48，50)在所述弹性体底座(44)内与彼此相间隔并且被定向成使得所述至少两个接收器(56，62)从所述弹性体底座(44)的相对的面接收紧固件并且所述桥接器(58，64)横跨彼此之上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司，未经凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780011385.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：运输车
- 下一篇：用于机动车辆的可电动调节长度的转向柱
