[发明专利]起动内燃发动机的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201780011204.7 申请日: 2017-02-13
公开(公告)号: CN109072854B 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: J·阿纳库马尔;D·阿米特 申请(专利权)人: 塞德马克机电私人有限公司
主分类号: F02N11/04 分类号: F02N11/04;F02D29/06;F02N11/00;F02N11/08;F02N15/02
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 黄纶伟;李辉
地址: 印度*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于起动内燃发动机的方法和系统。本发明涉及一种用于起动内燃发动机的方法。该方法包括以下步骤:(a)接收起动信号;(b)确定转子相对于定子相绕组的初始位置;(c)向与转子的所确定的初始位置对应的定子绕组施加脉宽调制(PWM)信号;(d)确定定子电流变化的阈值;(e)响应于所施加的脉宽调制信号而测量定子绕组的电流,以确定电流变化;(f)如果电流变化大于所述阈值,则确定更新后的转子位置,向与更新后的转子位置对应的定子绕组施加脉宽调制信号,并且重复步骤(d)‑(f);以及(g)如果电流变化小于所述阈值,则向与最后更新后的转子位置对应的定子绕组施加脉宽调制信号并且重复步骤(d)‑(g)。
搜索关键词: 起动 内燃 发动机 方法 系统
【主权项】:
1.一种用于起动内燃发动机的方法,所述发动机与永磁电机联接,所述永磁电机包括转子以及定子,该转子具有多个永磁体磁极,该定子具有设置在该定子上的多个相绕组,每个相绕组包括多个线圈,该方法包括以下步骤:(a)接收起动信号;(b)确定所述转子相对于定子相绕组的初始位置;(c)向与所述转子的所确定的初始位置对应的定子绕组施加脉宽调制(PWM)信号;(d)确定定子电流变化的阈值;(e)响应于所施加的脉宽调制信号而测量所述定子绕组的电流,以确定电流变化;(f)如果电流变化大于所述阈值,则确定更新后的转子位置,向与更新后的转子位置对应的所述定子绕组施加脉宽调制信号,并且重复步骤(d)‑(f);以及(g)如果电流变化小于所述阈值,则向与最后更新后的转子位置对应的所述定子绕组施加脉宽调制信号并且重复步骤(d)‑(g)。
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