[发明专利]用于车轮悬架的板簧组件的支承装置在审
| 申请号： | 201780010669.0 | 申请日： | 2017-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN108602408A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | T·鲁普夫林;P·霍夫曼 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10;B60G11/12;B60G11/08;B60G21/05 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;王春俏 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车轮悬架的板簧组件(1)的支承装置(7)，其包括板簧(2)和连接装置，连接装置用于将板簧(2)连结到车辆车身上，其中，连接装置具有栓(10)。现在，为了实现通过紧凑的结构和低的制造成本而出众的支承装置(7)，板簧(2)由纤维复合材料制成并且由凹口(11)横向穿过，栓(10)被引导穿过凹口。 | ||
| 搜索关键词： | 连接装置 支承装置 板簧 板簧组件 车轮悬架 凹口 纤维复合材料 车辆车身 横向穿过 制造成本 紧凑 连结 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种用于车轮悬架的板簧组件(1)的支承装置(7；8)，该支承装置包括板簧(2)和连接装置(9)，所述连接装置用于将所述板簧(2)连结到车辆车身上，其中，所述连接装置(9)具有栓(10)，其特征在于，所述板簧(2)由纤维复合材料制成并且由凹口(11)横向穿过，所述栓(10)被引导穿过所述凹口。
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