[发明专利]车轮悬架装置有效
| 申请号： | 201780008876.2 | 申请日： | 2017-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN108698458B | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | K.庞伦 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/22 | 分类号： | B60G3/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 万欣;李强 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于将车轮(2)连结到车辆(3)处的车轮悬架装置(1)，所述车轮悬架装置包括横向导臂(10)，该横向导臂具有用于连结到车辆(3)处的第一连结部位(11)，且包括纵向导臂(20)，该纵向导臂具有用于连结到车辆(3)处的第二连结部位(21)。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 悬架 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车轮悬架装置(1)，用于将车轮(2)连结到车辆(3)处，所述车轮悬架装置包括横向导臂(10)，所述横向导臂具有用于连结到所述车辆(3)处的第一连结部位(11)，且包括纵向导臂(20)，所述纵向导臂具有用于连结到所述车辆(3)处的第二连结部位(21)，其特征在于，所述横向导臂(10)和所述纵向导臂(20)通过第一连接支承件(31)和至少一个第二连接支承件(32)至少部分地弹性地相互连接，其中，连接轴线(30)伸延通过所述第一连接支承件(31)和所述第二连接支承件(32)，从而使得所述车轮(2)在侧向力(100)的情况下可以如此围绕所述连接轴线(30)摆动，使得至少部分地减少后束行为。
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