[发明专利]轮胎保持装置在审
| 申请号： | 201780002791.3 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN108575088A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 福田英树 | 申请（专利权）人： | 三菱重工机械系统株式会社 |
| 主分类号： | B29C33/02 | 分类号： | B29C33/02;B29C35/16 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 赵晶;高培培 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种轮胎保持装置。该轮胎保持装置(10)具有：下轮辋(20)，能够支承轮胎(TR)的宽度方向(Dw)的一侧；上轮辋(30)，能够支承轮胎(TR)的宽度方向(Dw)的另一侧；轮胎把持部(40)，具有安装于上轮辋(30)的驱动轴(42)及利用流体压使驱动轴(42)进退的气缸(41)，而使上轮辋(30)相对于下轮辋(20)接近、分开，由此把持轮胎(TR)；保持轴(50)，设置于上轮辋(30)，并朝向下轮辋(20)突出；及嵌合部(60)，设置于下轮辋(20)，且具有能够插脱地嵌合保持轴(50)的凹部。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋 轮胎 保持装置 支承轮胎 驱动轴 把持部 流体压 嵌合部 凹部 把持 气缸 嵌合 进退 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎保持装置，其具备：第一轮辋，能够支承轮胎的宽度方向的一侧；第二轮辋，能够支承所述轮胎的所述宽度方向的另一侧；轮胎把持部，具有安装于所述第二轮辋的驱动轴及利用流体压使所述驱动轴进退的气缸，而使所述第二轮辋相对于所述第一轮辋接近、分开，由此把持所述轮胎；保持轴，设置于所述第一轮辋及所述第二轮辋中的一个轮辋，并朝向另一个轮辋突出；及嵌合部，设置于所述另一个轮辋，且具有能够插脱地嵌合所述保持轴的凹部。
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